GM Holden exportera aussi le prochain Pontiac G8 GXP qui sera muni de l’impressionnant moteur V8 de 6,3 litres. Au moment où les considérations écologiques se font de plus en plus fortes, c’est à se demander ce que GM veut prouver en important un tel véhicule.

General Motors a annoncé aujourd’hui que GM Holden exportera le nouveau Pontiac G8 Sport Truck en Amérique du Nord. Le Pontiac G8 Sport Truck va adopter le même niveau de confort et de commodité que la berline G8 GT qui a été mise en vente plus tôt cette année. Disponible à partir du deuxième trimestre de 2009 aux États-Unis, on ne sait toutefois pas si le modèle sera vendu au Canada.

Est-ce une fuite ou un coulage d’information bien orchestré par Nissan? Toujours est-il que voici les premières images de ce que devrait être la prochaine Nissan 370Z 2009-2010. Sur certains forums, on parle même de la baptiser 390Z.

Voici la première photo de la nouvelle Pontiac Vibe 2009, les premiers espèces seront sur nos routes dès mars 2008 selon Général Motor.

Le véhicule sera offert en traction avant, traction intégrale et GT. Le moteur de serie sera le 1.8 litres et devellopera 132 cheveaux et 128 livres de couple. La version SE conducteur dans la version a traction avant offrira un moteur 2.4 litres de 158 cheveaux et 162 livres de couples. Le modèle intégrale et GT profiterons du même groupe motopropulseur mais avec un esthétique différent.

La vibe est le fruit d’une alliance entre GM et Toyota, les véhicules sont assemblés a Numi, Californie.

Toyota aussi fait dans le petit. La iQ, qui est 177mm pour courte que la Yaris, contient tout de même assez de place pour 3 adultes et un enfant. Selon Toyota, c’est une voiture très écologique… les détails restent à venir concernant ses caractéristiques techniques.

Semble-t-il que le concept “up!” de Volkswagen, une auto plus petite que la Golf, atteindrait le marché Nord-Américain dans un avenir rapproché. Les petites voitures sont-elles à la mode?

La compagnie Américaine EEStor serait sur le point de mettre au point une pile révolutionnaire. Cette pile se chargerait beaucoup plus rapidement que les piles actuelles et permettrait une autonomie de 480 km. La technologie pourrait s’appliquerait aussi à d’autres produits comme les ordinateurs portables.

Lisez l’article sur Branchez-vous.

Nissan développe actuellement une technologie permettant d’empêcher le conducteur du véhicule d’être ivre au volant. Les moyens utilisés vont bien au delà de l’anti-démarreur où il faut souffler pour pouvoir partir la voiture…

La boîte de vitesse détecte et analyse la transpiration du conducteur, une caméra lui analyse le comportement général comme le clignement des yeux et l’ordinateur de bord détecte les manoeuvres du véhicule jugées comme anormales.

Quand quelque chose cloche, des avertissements visuels et sonores sont donnés au conducteur ainsi que des petits coups dans la ceinture de sécurité. Si le comportement douteux perdure, la boîte de vitesse se bloque et oblige la voiture à s’immobiliser.

Après la refonte cette année de la Sentra, l’arrivé de la Versa et de l’Altima Hybrid voici que cette année Nissan a décidé de remettre ça à coup de nouveaux modèles. Il faut croire que le nouveau, attire les gens dans les salles de montre. Voici l’arrivée de la nouvelle Altima Coupe, vous aurez le choix entre un V6 de 3.5 litres qui est un des meilleurs moteurs de l’industrie avec ses 270 chevaux ou un très noble 4 cylindres de 174 forces.

Le Rogue arrive aussi en 2008, petit SUV équipé du 4 cylindres de l’Altima Coupe. Aucune information de chez Nissan sur une traction intégrale pour ce véhicule, un oublie de Nissan dans leur site de presse ou doit-on comprendre que la traction intégrale ne sera pas disponible cette année?

Et cette fois toujours dans les nouveautés, admirez cette superbe coupée d’Infiniti, la G37, qui change de nom cette année et surtout de look. V6 de 3.7 litres avec possibilité de coupler ce bolide à une transmission manuelle de 6 rapports. Elle se détaillera à partir de 38,000$ soit beaucoup moins qu’une Civic SI avec tous ses équipements. Entre nous la comparaison est boiteuse

Décidément, ça chauffe chez les Japonais.

Kia présentera au Frankfurt Motor Show en septembre la nouvelle rivale de la Audi TT. Elle a été dessinée par Peter Schreyer, la même personne qui est justement à l’origine de la TT. Elle devrait voir le jour en 2009.

Snowflake est le nom de code du projet, alors que Audi avait nommé le leur Raindrop il y a plusieurs années. Ce n’est pas un hasard.

Kia veut désormais se démarquer avec de beaux designs, et non pas seulement avec des garanties attirantes.