Honda a fait découvrir son FCX Clarity 2009 au salon de Los Angeles.
Le FCX Clarity est doté d’un moteur basé sur la technologie “V Flow Fuel Cell” de Honda. C’est un moteur qui fonctionne à l’hydrogène.

Cette voiture n’émet donc que de la vapeur d’eau. En soit, il est 100% écologique. Le problème, c’est que pour produire l’hydrogène, l’industrie, quant à elle, émet du CO2. Il y a quand même un bon gain écologique et c’est un grand pas vers l’avenir.

La FCX Clarity a une autonomie de 450km et vous devrez obligatoirement la revitailler en Californie, sont seul point de vente à l’été 2008.

CritiqueAuto a vérifié pour vous les différences de prix entre les véhicules canadiens et américains. L’étude a été faite par Internet. Tous les véhicules choisis sont des modèles d’entrée de gamme et notre étude ne tient pas compte du cours du dollar.

Au SEMA Show, Honda a montré une version rehaussée de sa Accord, la Accord Coupe HF-S Concept.

La Honda CR-Z, un concept sport hybride, tombera en production en 2009 sous le nom de CRX.
Des modifications lui seront probablement apportées d’ici 2009, mais Honda assure qu’elle conservera un look sportif doté de bonnes performances.

Voici d’autres photos de la prochaines Honda Fit 2009.

Autre article sur la Honda Fit 2009

Un autre concept qui sera présenté à Tokyo, la Puyo.

Nous n’avons pas trop de détails sur cette voiture aux fenêtres panoramiques, à part le fait qu’elle a un style épurée et qu’elle ne consomme pas beaucoup.

Après confirmation avec Honda Canada, la nouvelle Fit n’arrivera que dans la fin de l’année 2008 comme année modèle 2009. Voici quelques photos.

Le gouvernement américain a dévoilé les résultats de ses tests sur l’économie de carburant.

Pour 2007, Honda est le manufacturier dont ses véhicules consomment le moins. Sa gamme de voitures consomment en moyenne 10.27 l/100km.

La moyenne de 2007 pour l’industrie est de 11.64 l/100km.

Voici la moyenne de consommation pour quelques marques :
Honda : 10.27 l/100km
Toyota : 10.32 l/100km
Kia : 10.36 l/100km
Volks : 10.99 l/100km
Nissan : 11.42 l/100km
Ford : 12.58 l/100km
DaimlerChrysler : 12.85 l/100km

Source : Forbes

Pour 2008, la Honda Odyssey a amélioré son design et a réduit sa consommation d’essence.

Le devant de la minivan est davantage modifié que le derrière. La technologie VCM permet à l’Odyssey de désactiver 2 ou 3 de ses 6 cylindres pour diminuer la consommation lorsque nécessaire.

Avec le salon de l’auto de Francfort qui débute la semaine prochaine, voici la liste des véhicules vedettes qui y seront présentés :

Véhicules en production
Aston Martin DBS
Audi A4 compact
Audi A8 sedan
BMW 1-series coupe
Cadillac BLS wagon
Chevrolet Aveo hatchback
Dacia Logan hatchback
Dodge Journey crossover
Ferrari 430 Scuderia coupe
Ford Kuga crossover
Jaguar XF sedan
Kia Pro-cee’d hatchback
Lancia Musa small minivan
Mazda6
Mercedes-Benz C-class wagon
Mini Clubman wagon
Nissan Micra small car
Opel Agila minivan
Peugeot 308 compact
Porsche 911 GT2
Renault Clio wagon
Renault Laguna hatchback
Renault Kangoo minivan
Saab Turbo X
Skoda Fabia wagon
Subaru Justy small car
Suzuki Splash minivan
Volkswagen Tiguan crossover

Véhicules concepts
BMW X6 crossover
Citroen C5 Airscape
Ford Verve small car
Honda Accord Tourer Concept
Kia Sports Coupe Concept
Mercedes-Benz F700 large hatchback
Mitsubishi Concept-cX small crossover
Nissan Mixim electric car
Opel E-Flex diesel-electric
Peugeot 308 Hybrid Hdi diesel-electric hybrid
Porsche Cayenne hybrid
Renault Laguna coupe
Ssangyong Wz large sedan
Suzuki Kizashi sedan
Toyota Endo microcar
Volkswagen City Expert low-cost vehicle