Honda a annoncé que la Fit Hatchback sera fabriquée en version hybride. La manufacturier tentera de la vendre à un des prix les moins cher du marché pour les hybrides.

Pendant ce temps, JD Power annonce que les ventes de véhicules à 4 cylindres ont augmentés de 2% cette année au Canada… pas surprenant!

La Fédération Européenne pour le transport et l’environnement a publié une étude démontrant la quantité moyenne des émissions de CO2 des divers manufacturiers automobiles.

Les Européens font bonne et mauvaise figure : Peugeot, Fiat et Renault sont classés premiers tandis que BMW et DaimlerChrysler sont bons derniers. Volks, pour sa part, est en milieu de peloton.

Les Asiatiques se classent plutôt mal sauf pour Toyota et Honda.

Enfin, GM et Ford sont respectivement 6e et 7e, alors que plusieurs auraient pu croire à de bien mauvaises performances.

Allez consulter le rapport complet sur T&E

La firme Japonaise nous a dévoilé un prototype du Honda Pilot. Gageons que le véhicule de production 2009-2010 ressemblera exactement aux photos qu’ils nous ont présentées.

Nous vous annoncions récemment que la Civic est la voiture la plus vendue au Canada pour la 10e année consécutive.

Voilà maintenant que Honda vient de franchir le cap des 3 millions de véhicules vendus au Canada et ce, après 35 ans.

À New York, le mois prochain, Honda lancera la Fit 2009.

La 2009 offre plus d’espace à l’intérieur avec une possibilité de bouger les sièges en 4 configurations différentes.

Il sera possible de l’obtenir la Fit en all wheel drive ou traction avant et en transmission automatique ou manuelle.

Pour la 10e année consécutive, la Honda Civic se classe première pour la vente de véhicules au Canada. Elle s’est fait bonne réputation par sa fiabilité, sa consommation d’essence et sa conduite intéressante.

Voici un sketch du prochain Honda Pilot.

Une étude de JD Power démontre que Toyota est le manufacturier qui fidélise le plus ses clients.

Les gens qui avaient en leur possession une location ou un achat Toyota remplacent leur véhicule par du Toyota à 64.6%, devançant Lexus à 63% et Honda à 62.8%.

La moyenne de l’industrie se situe autours de 49%

Toyota se classe premier pour la deuxième année consécutive.

La IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) aux États-Unis a publié la liste des 34 véhicules 2008 les plus sécuritaires sur le marché. L’industrie en général s’améliore, puisqu’il y avait moins du double de véhicule ayant une note parfaite en 2007.

Audi A3
Honda Accord
Subaru Impreza
Honda Odyssey
BMW X3
BMX X5
Hyundai Veracruz
Saturn Vue
Toyota Highlander
Honda Element
Toyota Tundra
Audi A6
Ford Taurus/Mercury Sable
Volvo S80
Audi A4
Honda Accord
Saab 9-3
Volvo C70
Hyundai Entourage
Kia Sedona
Acura MDX
Acura RDX
Ford Edge
Ford Taurus X
Honda Pilot
Hyundai Santa Fe
Lincoln MKX
Mercedes M-Class
Subaru Tribeca
Toyota Highlander
Volvo XC90
Honda CR-V
Subaru Forester

Honda a fait découvrir son FCX Clarity 2009 au salon de Los Angeles.
Le FCX Clarity est doté d’un moteur basé sur la technologie “V Flow Fuel Cell” de Honda. C’est un moteur qui fonctionne à l’hydrogène.

Cette voiture n’émet donc que de la vapeur d’eau. En soit, il est 100% écologique. Le problème, c’est que pour produire l’hydrogène, l’industrie, quant à elle, émet du CO2. Il y a quand même un bon gain écologique et c’est un grand pas vers l’avenir.

La FCX Clarity a une autonomie de 450km et vous devrez obligatoirement la revitailler en Californie, sont seul point de vente à l’été 2008.