J’ai essayé, il y a quelques mois déjà, une Volvo XC70 2008, la marque que j’aimerais acheter si je gagnais à la loterie. Loin d’être déçu, cette Volvo m’a fourni des sensations qui n’ont pas rapport avec la vitesse mais plutôt avec la sécurité que l’on ressent à son volant. Venez lire cet essai chez Auto Opinion.ca, parce que toute opinion est bonne à lire!
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La Nissan Altima est une voiture généralement reconnue pour sa fiabilité et sa qualité de construction. Mais qu’en est-il du nouveau coupé que Nissan a dévoilé au Salon de Montréal 2007. Je l’ai conduite pendant une semaine et je vous en fait un résumé sur Auto Opinion.ca, parce que toute opinion est bonne à lire!
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Deuxième essai d’un Suzuki XL7. Il s’agit cette fois-ci d’une version à traction avant. Bien qu’il ne possède pas la traction intégrale, il est tout de même agile sur la neige grâce à sa bonne hauteur, ses grands pneus et son antipatinage qui l’empêche de trop patiner sur la glace. C’est à lire chez Auto Opinion.ca, parce que toute opinion est bonne à lire!
J’attends vos commentaires…

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Suzuki fait grandir la famille SX4 cette année en offrant une version berline. Bien qu’elle n’offre pas la traction intégrale, cette version est très agréable à conduire. C’est également une voiture qui peut affronter la concurrence sans problème. Elle remplace la Suzuki Aerio avec brio. Venez lire l’essai chez Auto Opinion.ca et revenez me donner vos commentaires chez Critique Auto, parce que toute opinion est bonne à lire!

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Vous connaissez tous la Mazda 3. Elle est une des voitures les plus visibles sur nos routes. Comme toutes les voitures vendues en grandes quantités, elle s’attire des commentaires qui sont souvent plus ou moins justifiés. J’ai fait l’essai d’une Mazda 3 2008 et c’est le moment idéal de faire le point sur cette voiture qui en est peut-être à ses derniers tours de roues avant sa refonte. J’attends vos commentaires. Je suis sûr que plusieurs d’entre vous en possède une alors c’est le temps de vous exprimer…

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Qui ne connaît pas la Ford Taurus? Personne! Eh bien il semble qu’il va falloir réapprendre à connaître la Taurus puisqu’elle se présente en 2008 dans une autre catégorie soit celle des grandes berlines. En fait, elle remplace la Five Hundred qui était une bonne voiture mais avec une personnalité plutôt fade. La Taurus reprend plusieurs éléments de la Five Hundred mais avec une silhouette redessinée dont la calandre rappelle la Fusion et le Edge. Venez lire cet essai sur Auto Opinion.ca, parce que toute opinion est bonne à lire! J’attends vos commentaires…

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Acheter un Ford Explorer ou un Nissan Pathfinder? La question est de plus en plus difficile à répondre. Le Pathfinder s’est tellement raffiné avec les années qu’il est devenu aussi puissant et confortable que les modèles américains les plus cossus. J’ai fait l’essai d’un Nissan Pathfinder 2008 avec moteur V8 sur quelques centaines de kilomètres. Mon portefeuille de petit salarié n’en a pas trop souffert mais sa consommation d’essence aurait pu me déculotter! Venez lire l’essai, j’attends vos commentaires…

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Après quelques semaines d’attente, je vous propose aujourd’hui l’essai d’une Subaru Impreza 2008. On a critiqué, il y a quelques temps sur Critique Auto, la nouvelle image des Subaru mais le cœur de celles-ci semble intact. La silhouette se fond maintenant avec celles des autres marques mais la mécanique est toujours originale avec son moteur « boxer » et sa traction intégrale de série. De plus, la WRX est toujours au catalogue avec son moteur turbo. J’attends avec impatience la réaction des mordus de Subaru…
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Un autre essai de Mitsubishi chez Auto Opinion.ca . Un VUS qui impressionne par sa tenue de route et ses 220 chevaux-vapeur. Une qualité de fabrication qui est excellente, du moins dans le luxueux véhicule que l’on m’a prêté. En espérant que la bonne finition est également présente dans les modèles moins équipés.
Pour en savoir plus, lisez l’essai complet sur Auto Opinion.ca

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J’ai eu le privilège d’essayer pendant une semaine la toute nouvelle Mitsubishi Lancer 2008 dans sa livrée ES. Une voiture qui possède des lignes intéressantes, un plaisir de conduite indéniable mais un moteur très bruyant en accélération. En fait, si ce n’était de ce point faible, tout le reste m’a semblé prêt pour faire une concurrence féroce à ses adversaires. Si seulement il y avait plus de concessionnaires…
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