Les manufacturiers chinois en profitent pour dévoiler leurs nouveaux modèles dans leur salon de l’auto local. Voilà maintenant donc qu’on apprends que le Roewe 550 fera son apparition à Beijing. Nous n’avons pas encore de détails à part que les impressions de ceux qui l’ont vu en personne ont été impressionnés.

Définitivement, les véhicules chinois devront être pris au sérieux d’ici quelques années.

La compagnie chinoise Geeley a publié des images de son nouveau concept, le GT. Les chances que ce concept tombe éventuellement en production sont très bonnes.

Avons-nous besoin de vous dire à quel véhicule il ressemble?

Vous l’aurez compris, nous allons parler de véhicules chinois! Grands consommateurs que nous sommes, nous avons tous très hâte de voir arriver sur le marché nord-américain les premières voitures chinoises. Pourquoi? Le prix, voyons, simplement le prix… On ne sait absolument rien des normes qu’ils respecteront ni de leurs performances et encore moins à quoi elles ressembleront. Mais tout le monde sait qu’elles ne coûteront pas grand-chose.

Nous allons vous présenter 2 marques chinoises qui, selon les rumeurs, risquent de débarquer sur notre continent dans les prochaines années.

Geely, un des premiers manufacturiers indépendants, a débuté en 1986 comme fabricant de réfrigérateurs et a commencé la production d’automobile en 1994. Cette compagnie a connue en 2006 un record de vente avec 207.149 unités vendues.
Voici certains modèles proposés :

La HQ, équipée d’un moteur 4 cylindres développant 86 chevaux.

La MR, équipée d’un moteur 4 cylindres développant 94 chevaux.

La MK, équipée selon la fiche technique de Geely d’un moteur « Coming soon!! Please wait for moment » étrange je ne connais pas ce type de moteur.

La CK, équipée du même moteur que la HQ. Fait à noter dans leur fiche technique le « Power Steering, 8-inch Vacuum Booster et le Angle Adjustable Steering System Device » est dans la catégorie « performance ».

Passons à Chery, une des rares marques automobiles indépendantes de Chine. Cette compagnie a été fondée en 1997 et a enregistré des records de vente en 2007 avec ses 381.000 unités vendues.

Voici certains modèles proposés :

La très populaire QQ3 avec son petit moteur de 4 cylindres développant 61 chevaux et une cote de consommation de 6,5 l/100km.

La V5, la toute dernière de la marque et sans nul doute la plus accomplie sur le plan technologique. Chassis signé Lotus, soudures au laser, ABS, répartiteur de freinage, moteur 4 cylindres avec une moyenne de consommation de 8,5 l/100km.

Le constat en général semble clair si les prix sont intéressants… la qualité, la performance, la sécurité et le design ne semblent pas être au rendez-vous. Qu’en pensez-vous?

GAC, un constructeur Chinois, nous dévoile le A-HEV Concept. Développé par Torino Design, il intègre la technologie Hybride et la technologie “by-wire”.

Ce design ne tombera jamais en production.

Le design est toutefois intéressant.

Pour la première fois, les gens ont pu voir au salon de l’automobile de Guangzhou en Chine, la BYD F1. Nous ne connaissons pas ses caractéristiques, sauf le fait que c’est la voiture la moins chère du monde.

Elle coûtera 3000$!

Le journal chinois « Chinacar Times » clame haut et fort l’arrivée, pour 2008, du premier véhicule chinois de Chery la M14. Selon nos sources, le véhicule se détaillerait entre 15 000$ et 20 000$. Il s’agit d’un convertible à toit rigide. Aucune information ne transpire au sujet de la motorisation du véhicule.

Il est certain que son arrivée sur le marché en 2008 est peu probable car aucun réseau de concessionnaire n’est encore établit. Qui sait, le monde de l’automobile est remplit de surprises.

Au salon de l’auto de Détroit en 2008, cinq constructeurs chinois seront présents. Il s’agit de

Chengfeng Motor,
BYD Auto,
Geely,
Li Shi Guang Ming Auto Design et
Chamco.

Ça fait un bout de temps qu’on parle de l’arrivée des véhicules chinois sur le marché, mais cette fois-ci ça semble de plus en plus tangible.

Un sondage révèle que les Canadiens sont très intéressés par une éventuelle voiture chinoise à 10 000$.

21% des répondants affirment qu’ils achèteraient probablement cette voiture.
4% affirment qu’ils en achèteraient certainement une.

Au Québec, 43% des répondants ont dit être intéressés par une voiture chinoise à faible prix.

Enfin, plus de la moitié des répondants ont dit croire en la qualité du produit.
Le sondage a été réalisé par la Presse Canadienne/Centre de recherche Décima.

Chrysler va vendre l’automobile chinoise Chery A1 Hatchback en Amérique au printemps 2008. Elle se vend présentement 7100$ en Chine et on peut s’attendre à pouvoir l’acheter à 10000$ aux États-Unis. La bannière Dodge va être utilisée.

Chery pourrait éventuellement produire 100000 unités de A1 par année pour Chrysler afin de couvrir le marché mondial, le but étant de rivaliser avec Toyota et Honda.

La Brillance BS6, ce véhicule chinois tant attendu, a obtenu un résultat désastreux lors de tests de collisions fait par l’ADAC automobile club. Le test, conforme aux normes européennes, consistait en des collisions frontales et latérales à 64 km/h.

Sur une possibilité de 5 étoiles, la BS6 en a obtenu… qu’une seule. La majorité des automobiles en obtiennent 4. Avec une sécurité si faible, ce véhicule a de bonnes chances de se voir interdire la vente sur la majorité des marchés.

Source : www.adac.de