C’est maintenant au tour des employés de Chrysler aux États-Unis de menacer leur employeur de grève. Après la grève chez GM, voici que l’UAW demande à Chrysler de s’entendre avant la fin de la journée. Les principaux éléments de négociation seraient les avantages sociaux des retraités ainsi que les salaires des travailleurs.

Le gouvernement américain a dévoilé les résultats de ses tests sur l’économie de carburant.

Pour 2007, Honda est le manufacturier dont ses véhicules consomment le moins. Sa gamme de voitures consomment en moyenne 10.27 l/100km.

La moyenne de 2007 pour l’industrie est de 11.64 l/100km.

Voici la moyenne de consommation pour quelques marques :
Honda : 10.27 l/100km
Toyota : 10.32 l/100km
Kia : 10.36 l/100km
Volks : 10.99 l/100km
Nissan : 11.42 l/100km
Ford : 12.58 l/100km
DaimlerChrysler : 12.85 l/100km

Source : Forbes

Chrysler a dévoilé son modèle 300C de 2008. Franchement, les différences sont minimes avec la version 2007. Le moteur est le même qu’avant et les modifications esthétiques sont à peine visible, autant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Chrysler affirme pourtant que le devant et le derrière du véhicule a été modifié…

Selon Ward’s auto, Chrysler aurait confirmé que la Dodge Challenger SRT-8 sera produite pour 2009.

Son moteur V8 de 6.1 litres produisant 425 chevaux aurait d’abord fait hésiter la compagnie dû au prix de l’essence qui est de plus en plus élevé.

Voici la réponse de Dodge à l’engouement des petits véhicules… vous aurez compris mon sarcasme. Le Dodge Journey vient de voir le jour au salon de Francfort. Contre toute attente, Chrysler sort une fois de plus un nouveau camion. Après le Patriot, le Aspen, le Commander et le Nitro, voici le Journey. Un gros SUV se voulant mini-van et familial,  encore un véhicule qui se niche partout et nulle part en même temps.

CritiqueAuto.com rejoint de plus en plus de gens tous les jours. Le magazine en ligne devient de plus en plus un incontournable.

À nos débuts, il était primordial pour nous de rester indépendant. Les conséquences de faire ce choix semblent simple, mais nous prive toutefois de la force des gros médias : publicité, programmation, organisation, etc.

Si aucun manufacturier ne nous avait fait confiance lors de nos premiers pas, nous n’aurions rien pu développer. Pour réaliser critiqueauto.com, il nous faut l’approbation des géants de l’industrie ne serait-ce que pour les données techniques, les images, les vidéos, etc. Sans leurs accords, le site n’aurait pas pu voir le jour.

Il y a de ça 3 ans, nous nous sommes entendus avec tous les manufacturiers pour utiliser leurs données… Tous, sauf Honda! Nous n’avons pas voulu priver les visiteurs et notre site des produits Honda et Acura c’est pourquoi, de manière illégale, nous avons utilisé l’information de Honda sur leur site public sans leur approbation.

Nous avons, pendant les 3 dernières années, fait plus de 7 demandes auprès de Honda Canada pour avoir accès à leurs données techniques mais nous avons essuyé que des refus. Aujourd’hui, à notre grande surprise, la huitième demande a été acceptée.

Dans cette aventure, je tiens à souligner que les 2 marques nous ayant fait le plus longtemps attendre pour leurs accès sont Volkswagen avec 1 an de délais et Honda, avec plus de 3 ans d’attente et de refus.

Il faut souligner aussi les marques qui nous ont fait confiance aussitôt : GM (10 minutes après nous avions l’autorisation), Chrysler, Saab, Ford, Mazda, Volvo et Kia ont été les premiers à nous donner leur accord et par conséquent nous faire confiance.

Honda nous a refusé trop longtemps pour ne pas le mentionner ici. Mes questions sont : pourquoi tant d’attente? Pourquoi après 3 ans? Pourquoi maintenant alors que nous avons de plus en plus de visiteurs?

En attendant des réponses qui ne viendront probablement jamais de chez Honda, voici la lettre qui naus a été si longue recevoir :

Congratulations!

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Honda

BusinessWeek a compilé la liste des véhicules 2007 les plus rappelés.

1. Volkswagen New Beetle: 1,002,000
2. Toyota Sequoia: 533,124
3. Jeep Liberty: 149,605
4. Nissan Altima: 140,582
5. Hyundai Tucson: 128,300
6. Dodge Nitro, Jeep Wrangler: 80,894
7. Suzuki Forenza, Reno: 75,697
8. Volkswagen Passat, Passat Wagon: 58,800
9. Chrysler Sebring, 300, Dodge Caliber, Magnum, Charger, Nitro, Jeep Compass, Liberty, Commander, Grand Cherokee, Wrangler: 50,665
10. Infiniti G35 Coupe: 23,934

Il est intéressant de noter que Volkswagen, avec 1 modèle, remporte la palme avec plus du double que son plus proche adversaire.

Maintenant que Crysler appartient à Cerberus à 80.1% (et que DaimlerChrysler garde 19.9%), la compagnie s’affiche sous “Le nouveau Chrysler”. Le groupe continue d’afficher ses produits Chrysler, Jeep et Dodge tels quels, mais le regroupement ramène l’ancien logo.

Après l’annonce qu’ils baisseraient les prix des tous les véhicules 2008 Chrysler annonce aussi que tous les véhicules vendu aux américains seront couvert par une garantie à vie du groupe propulseur. La garantie couvre tous les véhicules sauf la gamme haute performance SRT. Elle ne sera pas disponible au Canada. Et Chrysler Canada n’honorera pas la garantie des véhicules acheté aux Etats-Unis, aucun transfert possible. Cerberus Capital Management, qui dirige maintenant la compagnie, veut envoyer un message clair, la marque est là pour durée.

Chrysler va vendre l’automobile chinoise Chery A1 Hatchback en Amérique au printemps 2008. Elle se vend présentement 7100$ en Chine et on peut s’attendre à pouvoir l’acheter à 10000$ aux États-Unis. La bannière Dodge va être utilisée.

Chery pourrait éventuellement produire 100000 unités de A1 par année pour Chrysler afin de couvrir le marché mondial, le but étant de rivaliser avec Toyota et Honda.