Deuxième essai d’un Suzuki XL7. Il s’agit cette fois-ci d’une version à traction avant. Bien qu’il ne possède pas la traction intégrale, il est tout de même agile sur la neige grâce à sa bonne hauteur, ses grands pneus et son antipatinage qui l’empêche de trop patiner sur la glace. C’est à lire chez Auto Opinion.ca, parce que toute opinion est bonne à lire!

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