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Pontiac G6 GXP 2008

Voici la prochaine Pontiac G6 GXP. Disponible pour la modique somme de 35,000$, vous aurez droit à un V6 de 250 chevaux couplé à une transmission manuelle à 6 rapports. Gageons qu’elle fera tourner bien des têtes l’été prochain.

Cet article a été publié le Mercredi 3 octobre 2007.
Classé dans Pontiac.

11 commentaires pour “Pontiac G6 GXP 2008”

Maxime dit :
3 octobre 2007 à 7:47

La pontiac G6 coupé est un modele méconnu et mal promu par GM, dans une gamme de prix tres interessant, le véhicule offre une conduite sportive, des reprises et ce avec le moteur de serie ( 224 hp ) plus que raisonable. Le look egallement ne laisse personne indiférent. Plus jolie a mon avis qu’un accord coupé et encore plus qu’un altima coupé.

Espéront que GM va se reveiller et faire un peu de pub sur le produit.

Mathieu dit :
3 octobre 2007 à 7:59

Bah! c’est mieux de faire de bon produits pis pas savoir les vendre que l’inverse quand même. En passant j’aimerais connaitre le nombre de dollars investie par chaque compagnies automobile pour faire la promotion de leurs produits. On pourrait avoir des surprises. Je ne sais pas pour vous mais il me semble que Toyota dans ce domaine ne donne pas sa place.

GnlGontrand dit :
3 octobre 2007 à 12:10

Superbe machine!!!A mon avis un des plus beau modèle de gm depuis plusieurs année!!!Enfin une Transmission manuel c’Est sa qui manquait dans les g6 des derniere année!

Rizutto54 dit :
4 octobre 2007 à 12:56

La G6 etait deja offerte avec une transmission manuelle depuis 2006 mon ami, donc c’est pas du nouveau.

Philippe dit :
5 octobre 2007 à 9:40

WoW!!!
Simplement débile comme voiture!
Bien avant une Altima ou Accord!
Par contre 250 Hp ce n’est pas un peu trop limite pour une voiture comme cela?
Accord Coupé c’est pas loin de 270, Altima aussi… Faudrait connaitre le couple des trois pour faire un vrai comparatif!

Mathieu dit :
5 octobre 2007 à 4:18

Autant de couple que de hp

Stéphane dit :
7 octobre 2007 à 11:14

c’est quoi cette course ridicule au plus de H.P. A 250 H.P. pour une voiture de ce poid si elle est bien adapté avec une boite de vitesse avec les bons raports ca va déménager !!! Et si elle n’avance pas ce n’est pas à cause du manque de H.P il faut chercher ailleur ….je vois que certain se laisse impressionner par les chiffres ,mais les chiffres ne sont pas toujours gage de performance et surtout ne garantisse pas que ça va être une bonne voiture et une bonne sportive.
L’agrément ,les performances ,la tenue de route ,le comfort ,la joie et la satisfaction qu’on retire en conduisant sa voiture ,c’est cela l’important meme si elle a 20 H.P. de moins qu’une concurente !

Stéphane dit :
7 octobre 2007 à 11:31

J’avais oublié ,elle a du look cette G6 surtout en noir Wow ! (mais elle a pas autant de h.p. que l’Altima ! ) . hi.hi.hi .hi !

Philippe dit :
9 octobre 2007 à 9:45

Mais elle est drolement plus belle que l’altima ou la Honda!

Maher dit :
5 novembre 2007 à 9:02

ca serai peut etre mieu de lui greffer le bloc 3.6l avec l’injection directe qui va etre present dans la cadillac cts, ca donnera plus d’air en plus, apres tout la sportivite passe aussi par le moteur ce n est pas seulement le look sportif qui compte
mais ca reste une bonne tentative de GM !

Richard dit :
13 mars 2008 à 3:38

J’ai fait l’acquisition d’une G6 GT décapotable 2007 en juillet dernier et je peux vous dire qu’elle ne se laisse pas impressionnée par les autres. De bonnes accélérations, une direction qui répond rapidement. C’est ce que l’on recherche dans un véhicule de ce genre. Évidemment, tout dépend du style de conduite de celui ou celle qui est derrière le volant. Si vous voulez brûler votre argent par le tuyau d’échappement, libre à vous! Mais sans être pépère, la G6 procure un agrément de conduite supérieur à mes attentes. Bravo Pontiac! j’ai l’impression de retourner 27 ans en arrière, alors au volant d’un Firebird (de base) 1980.

Pontiac G6 GXP 2008

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