Voici ce que les constructeurs ont oubliés, une automobile est avant tout un véhicule pour te déplacer d’un point A à un point B. Une automobile n’a aucune autre utilité! Ça ne doit pas être un cinéma maison, une discothèque mobile, etc.

As-tu essayé au moins avant ?

Pour vous rappeler des souvenirs, trouvez vous un vieux Ford Fiesta pis clanchez-le, vous aller voir…

Non seulement il se vendra qu’au Québec mais principalement qu’à Québec…

Jusqu’à maintenant j’ai la même information que toi… Chrysler. Mais Sait-on jamais, si les Chinois transporte leur bagnole avec LEUR bateau p-t qu’on n’aura jamais de leur voitures ici héhéhé

C’est vrai que Canadian Tire ca serais logique…..ben hate de voir les pub avec grateu le lutin et Michel Forget.

Quand bien même elles se vendent chez Canadian Tire!

J’aime les Chinois, grâce aux chinois un ordinateur portable coûte chez Dell en bas 600$, un lecteur DVD de marque est maintenant en bas de 70$, des téléphones sans fils en bas de 30$. Qu’elle est votre problème à voir les prix baisser de manière dramatique. C’est bon, ça force les GROS de l’industrie à faire autrement à faire mieux ou moins chère.

Qu’est ce qui vous choc là dedans?

En passant plus de 20% de l’exportation de la Chine est dû à Walmart et c’est pas juste au Québec et à Québec ça, Walmart! Donc si c’est pas chère ça marchera! Il y aura toujours une place pour des produits plus chère, plus beau, plus haut de gamme, mais au moins les consommateurs auront du choix. Vive la compétition! Personne ne remplacera le Cadillac CTS, ou le BMW Série 5, c’est certain!

Je prend l’exemple de Apple qui fracasse tous les records de vente et pourtant se sont les ordinateurs les plus chères, alors que chez “Mr. PC” tu peux avoir une machine pour 400$. Il faut de tout pour faire un monde!

Faites pas comme les gauchiste Québécois qui ne veulent pas de Walmart ou de Canadian Tire! À ce que je sache, je n’ai jamais autant vue de commerce et d’emplois au Québec que depuis les dernière années et comme par hasard il y a de plus en plus d’importation de Chine!

Même pensé que se cher mathieu…n’importe quelle moyen..mais calis que sa coute moin cher!!Amener s’en des guguse du canadien tire pis du walt mart osti!!Que sa vienne de la chine du japon ou du québec si au boute du compte sa sert a faire la meme chose pis que c’est juste que y’a pas écrit en avant MAKITO ou SONY ou LIFESTYLE(lol)…moi j’achete!!!Gagne de cave aller payer 500 de plus pour la meme chose…vous en aver de l’Argent a crisé par les fenètre vous autre!

Sé justement économise ton argent en achetant des produit moin cher,comme sa le moment ou tu va te faire faire la pareille comme tu dit…tu va avoir un montant de coté lol

Cette discussion m’amuse merci

Heu….. Quoi Philippe, avait pas compris! Ok je vais vous l’annoncer pour certain qui ne comprennent pas, c’est finis les entreprise de transformation en occident on est plus des manuels, nous allons développer dans la recherche, dans le savoir, dans les nouvelles technologie, mais certe plus dans des usines de transformation de tissu!

C’est triste j’en conviens mais ceux qui perdent leurs entreprises ou leurs emplois sont ceux qui ne se seront pas adapté!

Moi je vais penser à mon portefeuille avant de penser au jeune de l’Abitibi, Vive la QQ3!

“Charité bien ordonnée commence par soi-même”

Bravo phil! Enfin ta réussi a faire parler un peu de monde sur le blogue!
Sa bien prit une discution qui souleve le monde pour que quelques un répondent! haha

Pour ma part je trouve que je serais trop pauvre pour payer du cheap. Je prefere nettement payé pour un produit de qualité car a moyen et long terme ca va me couter moins cher en reparation. Un char a 7000$ va etre fait en cane de conserve avec un bon vieux moteur culasse de fonte. Heille, vous desirez tous etre plus remunerez dans votre travail, avoir des meilleures conditions mais parcontre dans votre vie vous desirez payer le moins possible. Ben si les entreprises ne font plus de profits ben vous vous en trouverez une bonne job en CHINE.

Belle gang….

Peut-être que la première année d’un char chinois pourrait avoir une qualité moindre, mais ça pourrait changer vite. Kia l’ont prouvé… C’est rendu aussi fiable que n’importe quelle auto, mais avec en plus la meilleure garantie de l’industrie.

Le point est qu’il y a des choses qui sont actuellement fabriqué en Chine et qui font la job, mais de là à acheter un char, ya toujours bien des limites, c’est pas une question de gauche, je suis surement le gars le plus de droite ici, mais j’encouragerai surement pas des copieurs de voiture, les chinois sont pas reconnu pour respecter la propriété intellectuelle, et ça pour moi c’est important. Et si vous êtes conséquent de vos paroles, ça veut dire que vous avez tous roulé avec un Lada à 4000$…les québécois on est fort pour parler, mais on n’agit pas beaucoup; sur nos plaques d’immatriculation, il devrait être écrit; Je me souviens, mais j’oublie vite!!!

Il ne faut pas oublier que Kia jusqu’a 2004 c’étais le pire véhicule à acheter sur le marché!
Fibialité, sécurité.. le prix qu’ils demandaient était le plus bas de l’industrie oui mais c’étais encore trop chère pour ce que c’était! Ce qui a sauvé Kia c’est son frère Huynday ( compagnies Coréenne comme Kia) qui on fournit les moteurs, structure et composante mécanique et électrique pour Kia! Les Sud Coréen en plus sont bien payé contrairement à la Chine! Et il ni àa pas de plagia…ou presque Les moteur sont pas en fonte mais des eau bloc en alluminium etc. J’en veux pas des véhicule chinois ici… pas tant qu’il ne sont pas compétitif! parce que une voiture a 7000 $ avec la technologie avancé présentement c’est encore trop chère!

Ben oui! Y pourrait pas avoir un juste milieu entre un Honda Fit à 20 000$ et une Chinoise à 5 000$, c’est juste ça mon point! Tsé une Toyota Varis coûte 400$ par mois en location! Calvaire une Varis à 400$ en location. Y’a toujours ben des limites! Pis je parle de véhicules d’entré de gamme, imaginez un Camry ou un Accord! Je pense qu’on en est rendu là à cause des Japonais moi! Une chance que GM freinne les ardeurs de ses géant Japonais.

Si demain l’essence se vend 90 cent 9,5 personne sur 10 va dire cri*** c’est pas chère!
Pourtant vla à peine 3 ans 80 cent c’était extrèmement chère et vla 5 ans 60 cents était astronomique… On appelle ça du conditionnement de masse!
Pourquoi une Mustang en 1969 coutait 3500 $ et aujourd’hui 40 000?? Même situation!

Alors tu devras m’expliquer comment une compagnie réussi a batir un véhicule à 7000$ supposément sécuritaire et fiable… :S

j’ai deja eu dans les années 90 un trois cylindres zusuki forca et j’ai eu un fun fou avec cette petite voiture au meme moment j’avais 4 voitures et c’etais ma favorite
ca prenait moins de petrole qu’une moto gold wing test a l’appuis

Ne trouvez vous pas hilarant que l’occident soit à la recherche aujourd’hui des produits les - chers possibles! Pourquoi parce que ceux qui y sont employés voient leur pouvoir d’achat se réduire comme peau de chagrin.
Après 5 ans passés en Chine je peux vous dire que c’est là bas que le marché des grosses berlines européennes est florissant et que pour la classe moyenne l’objectif n’est pas de se montrer avec une QQ mais avec une VW neuve même si elle est fabriquée sur place. Dommage qu’on y trouve pas le ciel bleu limpide et les petits oiseaux sinon j’y serai resté.
Allez courage, en France on a Renault avec sa Logan à 5000 euros pour le tiers monde, elle est faite en Turquie pour moins cher bien sur mais elle est quand même vendue chez nous à 7500 euros sans extras. C’est le bonheur non ?
Au fait pourquoi vous perdez les jobs dans les bois? Les chinois en ont besoin……

ne vous fiez pas au aparances, c est pas paske c 51cv que c est nul, j ai deja conduit une fracaise (pas un diesel surtout) ; une clio 1.2l de 58 cv je pense (peut etre que c est moin que ca ou un peu plus) elle allait tres bien, je l ai meme essaye sur la neige, la traction avant faisait un bon boulo, c est surment pas fait pour aller a 190 km/h mais je l ai poussee a 140, le moteur tournai a 4200 tr/mn avec le 5 eme rapport. Je veu dire par la que les les p tites voitures font l affaire parfoi !

Bon, je pense que le débat va être relancé! Figurez-vous que le constructeur automobile Indien, qui va lancer en production la nouvelle auto Tata, va venir faire ses boites de vitesse à Drummonville, en plein centre du Québec. Des emplois vont donc être créé au Québec, grace à une voiture qui va couter que 2500 $.

Les fervents défensseurs de l’emploi au Québec et les gens qui veulent avoir un meilleur prix sur leur voiture neuve vont pouvoir se réconcilier

Bonne année 2008, voir l’article sur le site;
http://www.cyberpresse.ca/article/20080111/CPTRIBUNE/80111060/5048/CPTRIBUNE

T’as bien raison, Maxime. Mais c’est la conception de la boite qui en est faite à Drummonville, comme tu as pu le voir sur l’article. C’est certain que les boites sont faites ailleurs qu’au Québec, c’est évident! Mais quand même, ça reste que des gens du Québec travaillent sur ces projets et ont des contrats grâce à ce genre de véhicules. En ingénérie, comme en conception de tous genres, nous avons de grandes forces, et pour la fabrication, la mondialisation est la seule solution. Aujourd’hui c’est l’Inde et la Chine, mais demain, qui sait ? La terre n’arrête pas de tourner !!!

non mais merde, y faut ouvrire les yx sur un seul et meme detail qui vous echappe a tous (oui c mon tour de faire une montée de lait), le contexte…. une nano ici, ou un QQ3, 2 voitures ki sont incroyablement adaptées a la chine, le japon, la corée et tout, n’es pas destinée, ni adaptée pour ici
c certain que ici c’est pas sécuritaire une smart, a 1000kg contre des monstres de 2000-3000kg, a des vitesse surprenament inportante, alors que la bas, une accident c’est 1000kg contre 1000kg, ce qui réduit considérablement l’impact. elle sont toutes aussi sécuritaires qu’une gros berline familiale ici. de plus, les 3 cylindres c’Est pas mauvais, surtout en ville, et pour traverser la st-catherine, de peel a st-denis(ce qui représente un gros pourcentage des utilisation quotidiennes de voitures), c’est meme parfait pour tout deplacement urbain. comme nous sommes dans un pays ridiculement vaste, ces voitures ne sont pas appliquables ici… ajoutez a ca notre culture d’hormones-vapeur (sans jugement, moi ces dernier temps je matte le challenger 2008) et notre manque de civisme frappant (ce que nos cousins jaunes ont, eux) et voila pourquoi cette voiture ne se trouvera jamais ici, sinon que dans les mains d’un reveur ou d’un idiot, parfois les 2 a la fois, mais bref cette voiture n’est pas adaptée au canada, et c’Est pour ca qu’elle restera hors de nos terres, non parce que c’Est une mauvais voiture

mon putain de gros grain de sel, keav de st-jean

Pour 7000$, j’aime mieux m’acheter une auto usagée de qualité pas trop vieille, qui a une bonne réputation de fiabilité (une honda par exemple) et qui est encore en bon état au lieu d’une petite auto chinoise à la fiabilité inconnue. J’aurais plus d’espace, plus de performance et plus de confort. Imaginez ces petites autos là sur nos routes pleines de nids de poule… et les pièces de réparation… Et en plus, acheter une usagée en bon état au lieu d’acheter une nouvelle voiture qui durera probablement peu de temps est beaucoup mieux selon moi pour l’environnement.