Commentaires sur : Véhicule neuf pour moins de 7 000 $

Par : Marc

Marc — Fri, 06 Feb 2009 10:21:24 +0000

Une voiture à 7000$ de la Chine… Bien je préfèrais une Hyundai accent 9995$ avec plus d’année d’expérience du constructeur. à 7000$ je crains trop l’effet Lada que le Canada ait malheureusement connu!

Par : Patrick G.

Patrick G. — Tue, 01 Apr 2008 07:20:41 +0000

Pour 7000$, j’aime mieux m’acheter une auto usagée de qualité pas trop vieille, qui a une bonne réputation de fiabilité (une honda par exemple) et qui est encore en bon état au lieu d’une petite auto chinoise à la fiabilité inconnue. J’aurais plus d’espace, plus de performance et plus de confort. Imaginez ces petites autos là sur nos routes pleines de nids de poule… et les pièces de réparation… Et en plus, acheter une usagée en bon état au lieu d’acheter une nouvelle voiture qui durera probablement peu de temps est beaucoup mieux selon moi pour l’environnement.

Par : pier

pier — Wed, 05 Mar 2008 03:09:57 +0000

Wall marde pourrait en accrocher au plafond comme le faisait Eaton dans les années soixante avec les Mini …

Par : Keaven

Keaven — Mon, 03 Mar 2008 22:42:47 +0000

non mais merde, y faut ouvrire les yx sur un seul et meme detail qui vous echappe a tous (oui c mon tour de faire une montée de lait), le contexte…. une nano ici, ou un QQ3, 2 voitures ki sont incroyablement adaptées a la chine, le japon, la corée et tout, n’es pas destinée, ni adaptée pour ici
c certain que ici c’est pas sécuritaire une smart, a 1000kg contre des monstres de 2000-3000kg, a des vitesse surprenament inportante, alors que la bas, une accident c’est 1000kg contre 1000kg, ce qui réduit considérablement l’impact. elle sont toutes aussi sécuritaires qu’une gros berline familiale ici. de plus, les 3 cylindres c’Est pas mauvais, surtout en ville, et pour traverser la st-catherine, de peel a st-denis(ce qui représente un gros pourcentage des utilisation quotidiennes de voitures), c’est meme parfait pour tout deplacement urbain. comme nous sommes dans un pays ridiculement vaste, ces voitures ne sont pas appliquables ici… ajoutez a ca notre culture d’hormones-vapeur (sans jugement, moi ces dernier temps je matte le challenger 2008) et notre manque de civisme frappant (ce que nos cousins jaunes ont, eux) et voila pourquoi cette voiture ne se trouvera jamais ici, sinon que dans les mains d’un reveur ou d’un idiot, parfois les 2 a la fois, mais bref cette voiture n’est pas adaptée au canada, et c’Est pour ca qu’elle restera hors de nos terres, non parce que c’Est une mauvais voiture

mon putain de gros grain de sel, keav de st-jean

Par : Sebb

Sebb — Thu, 14 Feb 2008 23:52:01 +0000

Moi Je dit Ke c Véhiculle Va avoir La meme Réputation qu’une Smartt !

Meme Vidangee ! Sur lautoroute tu prie pour pas faire un petit accidentt ! ARRETER DE PENSER PRATIQUE LA SÉCURITÉ EST OU !:o

Arreter les mini voitures ! Moi jdit une yaris de 13000 $ sécuritaire ou une poubelle de 7000 $ pas securr ! TROP PTIT ON C MEME PAS SI SA TOFF 100000kM Le moteur va forcer 3 cylindree ! Voyonn !

Voyon 3 cylindree !

Par : Denis

Denis — Sat, 02 Feb 2008 12:01:31 +0000

T’as bien raison, Maxime. Mais c’est la conception de la boite qui en est faite à Drummonville, comme tu as pu le voir sur l’article. C’est certain que les boites sont faites ailleurs qu’au Québec, c’est évident! Mais quand même, ça reste que des gens du Québec travaillent sur ces projets et ont des contrats grâce à ce genre de véhicules. En ingénérie, comme en conception de tous genres, nous avons de grandes forces, et pour la fabrication, la mondialisation est la seule solution. Aujourd’hui c’est l’Inde et la Chine, mais demain, qui sait ? La terre n’arrête pas de tourner !!!

Par : Maxime

Maxime — Fri, 01 Feb 2008 22:36:28 +0000

A 2 500$ dollars je sais pas combien coûte la boite de vitesse…mais j’imagine que la compagnie doit pas être syndiqué…..Dificile d’être compétitif dans le prix avec les conventions faramineuses du domaine auto…