Un vice-président de Toyota, Masatami Takimoto, a annoncé que le coût de production des ses voitures hybrides chûterait d’ici 2010. De cette manière, il prévoit faire autant de profits avec les Toyota hybrides qu’avec les Toyota traditionnelles, ce qui n’est pas le cas actuellement.
C’est Toyota qui a vendu le plus de voitures hybrides dans le monde en 2006 avec 313 000 unités.
Tags: Écologie, Toyota
mai 18th, 2007
Un consortium appeller Mobil surement. Faut biensure savoir que l’industrie petroliere emplis enormement de gens donc la journee ou ca tombera…il va y vaoir des repercutions économiques incroyables.
mai 18th, 2007
En effet, Hydro-Quebec avait monté 1 moteur electrique par roue sur un Intrepid, tout fonctionnait a merveille, et je crois qu’ils ont par la suite vendu le brevet a un consortium europeen, qui l’a jeté aux poubelles…c’est louche tout ca.
mai 18th, 2007
C’est sure que les pétrolières sont de conivence avec les manufacturiers. Il y a de ca quelques années, Hydro QUebec avait concu un moteur entièrement électrique proposant des performances interessantes. Ce moteur etait situé dans la roue et se rechargait de lui-même une fois en route. Bizarrement, le prototype a disparu et ont a jamais su la suite.
mai 17th, 2007
J’ai entendu parlé de la Volt de Gm je crois… complètement électrique un simple moteur qui recharge la batterie… oui il y a de l’essence, mais 1 litre au 100 km… Même si la voiture coûte 50 000 $… Les compagnies de voiture sont de conivence avec les pétrolières c’est certain!
Nous avons les mains attaché, pris dans une roue qui ne changera pas tant qu’on n’en fera pas tous la demande…
mai 17th, 2007
Ont pert du temps avec le hybride, avec le cout que la technologie represente, avant d’amortir le coût, ca peut representer pres de 6 a 11 ans. Au revoir les economies d’essence. La vrai technologie interessante tant pour le portefeuille que pour la planete est sans aucun doute l’hydrogene. Il existe deja des vehicules profitant de cette technologie et offrant des performance semblable au moteur a essence conventionel.
mai 17th, 2007
Je ne sais pas se que les autres compagnies attendent, mais il serait grandement temps que la compétition arrivent pour faire chuter les prix!
La technologie est là, mais les pétrolière aussi sont là…