Il semblerait que les prix annoncés de la future Saturn Astra soient à réviser… la cause? Le système antipollution n’est pas conforme aux normes canadiennes. Rappelons que cette superbe voiture nous vient directement d’Opel, division européenne de GM. Elle pourrait donc coûter entre 1,000 $ et 2,000 $ de plus. Dans cette catégorie de véhicules, la concurrence est féroce et
33 commentaires pour « Saturn Astra 2008 ».
C’est souvent ce qui arrive quand on importe un modèle d’ailleurs, que ce soit sur les normes environnementales ou de sécurité. En espérant que ce ne sera pas garant de l’avenir.
Moi je trouve que sa ressemble a un Optra hatcback!En plus beau..lol
La dernière fois qu’on a importé un Opel c’était pas le Catera?
Bien les 4 cylindres de GM 2 litres, 2.2 et 2.4 viennent d’OPel. Le problème de l’Astra c’est la grande ressemblance avec la Caliber mais en 3 portes au lieu de 5
Oui la dernière Opel sur nos routes a été la défunte Catera. Quel flop monumental, coté fiabilité ca été le pire véhicule que GM n’as jamais offert.
non pas le modele présentement mais la nouvelle version je crois que oui celle qui sortira en 2008 ou 2009 je crois.
L’Aura est un dérivé de la Pontiac G6 et la Chevrolet Malibu, meme plateforme mecanique similaire.
Alors pourquoi les journaliste on tant vanté les mérites de la Aura et la G6 est passé sous silence?
Parce que c’est un Pontiac, voilà tout… les journalistes n’oserait quand même pas vanté les mérites d’un pontiac, ça serait mal vu dans la gang!!!
Excusez moi, vous êtes certain que l’Aura n’est pas un clône de voiture européenne.
Moteur 6 cylindres 3,6 litres de la Cadillac CTS, plateforme de la malibu….je cherche l’Européen la dans!
Desolé, mais il me semble avoir lu quelque part que l’Aura est dérivé de l’Européenne Opel Vectra. D’ailleurs, elles se ressemblent beaucoup ces deux la.
Sinon, saviez-vous que la Chrysler 300C dérive elle de la Mercedes classe E de l’ancienne génération ?
Pour la Astra après vérification avec GM Canada c’est belle et bien le dérivé d’elle même c-a-d la Astra = Astra et non la Vectra. Pour ce qui est de la 300C je n’ai pas eu de retour d’information de Chrysler
desolé mais la aura est une opel tout comme le vue 2008 qui est de opel…je travaille pour saturn
les motorisations sont de g.m les plate formes concues en europe, la prochaine G6 et malibu auront la meme plate forme que la aura actuelle
Good, mais la Saturn Astra est bien la Opel Astra? Et non la Opel Vectra!
Serait il possible de mettre les moteurs européens dans la Astra au lieu du ecotec d’ici?
Avec des diésel et des multifuel qui consomment aussi peu que 4.5-4,8 litres au 100km, il serait surprenant que le systême antipolutions soit hors normes!!!
mais voyon vous vous ostiné pour rien oui la astra vien de la astra opel.et oui aussi la aura vien de la vectra comme lautre a dit.et oui le gars de cher saturne connait son affaire le vue aussi vien de opel pi yon pa finni de nous impressionner avec ses model europeen et tres jolie soit dit en passant
Vous allez découvrir une voiture très agréable à conduire. J’ai l’espoir qu’ils vous proposerons une version comme chez Opel, l’ASTRA GTC OPC. 2.0 TURBO 240 HP et un son d’avion de chasse!!!!!
OPEL ASTRA 5P ou GTC elles ont le même empattement(SEDAN)= CHEVROLET MALIBU = SATURN ASTRA= VAUXHALL ASTRA= HOLDEN ASTRA
OPEL VECTRA= SATURN AURA = VAUXHALL VECTRA=SAAB 9.3
SATURN SKY=PONTIAC SOLSTICE=OPEL GT=une autre( j’ai oublié son nom
Que de modèles avec chacune un caractére et une même plateforme technique.
Pour chaque goût et continent.
Et y en a pleins d’autres!!!
Raphael toi qui sembles etre europeen , cette astra est t’ elle bien coter par chez toi ……bien jolie la bagnole mais si c’ est un citron …
je suis en marche de me procurer soit une astra XR 3 portes 1,8L ecotec 138 hp ou un civic coupe …..
la civic est tres bien coter ,mais plus chere pour memes configuration
d’ apres un essai routier, l’ astra tournes 3700 rpm a 115 km/h
alors que la civic 2800 rpm a 115 km/h
je suis sur le point d acheter la astra de saturne est-ce une voiture fiable et économique
J’ai fait l’aquisition de l’Astra de saturn il y a environ 2 semaines, je ne suis pas en mesure de me positionner face à la fiabilité. Par contre, j’adore ma voiture, mais petit conseil n’opter surtout pas pour la version automatique. J’ai la 3 porte XR et en mélange ville / route je fais en moyenne 7.8L / 100KM. La manuelle roule en haut régime, mais ne consomme pas plus que l’automatique qui roule environ 500 Tour de moins à vitesse égale. Reste à voir la fiabilité j’me croise les doigts.
J’ai une Astra 2008 acheté fin juin. J’adore la conduite est le fun le véhicule a une très bonne tenue de route avec une accélartion raisonable avec la boite manuelle. j’ai 27000 km au compteur à date pas de problème. Mais il faut prendre le toit Panoramique c’est un must.turn. J’hésitais entre la Vibe la rabbit ou l’astra J’aime mon choix. Je fais Presque Juste de l’autoroute pis à 115 km la bagnole tourne autour de 3500 tour pour une moyenne de 7.4 l au 100 km a 100 on est a 6.5 l le réservoir est de 40 l. j’me croise les doigts itou !!!
J’ai une Astra XE manuelle depuis fin juillet, j’ai un problème avec mon check engine ( système anti-pollution ). On a changé dernièrement l’actuateur de camshaft d’intake, mais le problème est de retour.
Est-ce qu’il y en a d’autres comme moi qui ont ce problème sur leur véhicule ?
Juste pour aviser que la bagnole à maintenant 51 000 km au compteur et toujours rien j’ai eu ton truc de check engine mais dans mon cas il s’agissait du capot de mon filtre à air qui était dévisser une fois serrer tout est ok je touche du bois
Moi j’ai une Astra 2008 8500km et j’ai une infiltration d’eau sous une porte arriere quand je vais au lave-auto,le concessionaire me dit qu’il ne peut rien faire (a cause de la pression d’eau) il n’y a qu’une seule porte qui fait ca,d’autre ont t’il eut le meme problème,je croit que le concessionaire veut juste pas réglé le problème (Saturn Granby)
Je me suis acheté une Astra XE 5 portes automatique il y a trois mois. À date tout roule. Elle consomme un peu plus que je pensais en ville mais sur l’autoroute, entre 100 et 105 km/h, je descends sous le 6L/100 km. J’adore l’allure sportive. Le moteur est cependant un peu paresseux mais la tenue de route est exceptionnelle.
j ai un probleme avec ma ion 2006 le moteur coupe (arret complet) lorsque je descend mon volant ajustable en route au a l arret du véhicule .Le concessionnaire m a dis que c est normal parce que mon porte clef est trop lourd (2 clefs de voitute et 3 de maison ) il se fais une coupure de contact parce qu il y a un sensor dans la console ou on insere la clef . moi je crois que c est de l usure prémature et un défaut important et dangereux . est que j ai raison et qu elle sont mes recours merci
Salut, j’ai une saturn coupé 3 portes 23000 et j’ai eu le problème avec l’intake en janvier dernier mais le problème est revenu le mois dernier. Le concessionnaire m’a dit que c’est un problème connu. Il semblerait que certaines 2008 ont cette pièce de mauvaise qualité qui fait qu’elle brise au bout de 10 000 kilo. Opel a sortit un bulletin technique et la pièce a été remplacé par une autre de meilleure qualité. En général, je suis vraiment satisfait, j’aodre ma voiture. Pour la consommation, j’avais une ion avant et ca se compare pas. Simplement, yen a tu qui vont chez saturn québec, j’ai jamais vu un servvice aussi pourris que ca. Je vais chez Saturn Lévis, je préfère faire 40 kilo de plus mais avoir un service personnalisé, courtois et professsionnel.
j’ai une astra 2008 XR 5 portes depuis 1 ans et demi, je trouve que l’hiver si la fan est au pare-brise on gele des pieds,on sens l’aire froide, si une personne en arriere et il pleue les vitres bus rapidement partout. L’acceleration est lent,e il manque une 6 ieme vitesse,bruillant quand on depasse 100km, il roule a 3mille 5 tours. La peinture ship en avant et elle a des problemes de perte de pressions des pneus au changement de temperature et si tu la laisse quelque jours sans rouler les pneus dégonfle.Quand tu appuis sur les frein sa freine… Pour l’espace, la valise tres logable,arriere et avant au jambe et a la tete confortable, le look est cute, le toit panoramique est super l’ete et tiens bien la route. Voila ce que je pense de mon astra je la loue et je ne l’acheterai pas.
Serait grandement temps que la Ion soit 6 pieds sous terre… L’Astra est jolie. Rappelant la ZX3 de Ford et la bonne vielle Honda civic Hachback. Le système antipollution à jour et hop nouvelle Bombe automobile sur le marché…si bien entendu le peuple fassent confiance au produit. Remarquez qu’il a déjà beaucoup d’Ion sur les route…