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Actualités

Pontiac Grand Prix R.I.P.

27 juin 2007

General Motor annonce la fin de la production de la berline sport Grand Prix. Après plus de 45 ans d’histoire, les changements au niveau de la gamme et le repositionnement de la marque font de la Grand Prix un modèle dĂ©suet. C’est pourquoi le mois de Novembre marquera la fin du modèle assemblĂ© Ă  Oshawa en Ontario.

2004pontiacgrandprixgtp.jpgUne mauvaise nouvelle en amène une toujours bonne, c’est ainsi que GM Ă  annoncĂ© l’introduction de la Pontiac G8 2008. Une berline sportive propulsion offrant de l’espace et des performances. Ce vĂ©hicule sera un fier compĂ©titeur dans son segment.

Commentaires

9 commentaires pour « Pontiac Grand Prix R.I.P. ».

Philippe Joncas dit :
27 juin 2007 Ă  1:48

Excellente nouvelle d’autant plus que Pontiac semble avoir compris le bon sens de nommer leurs voiture très simplement (G5, G6, G8) et il est Ă  espĂ©rer qu’il conserveront cette bonne pratique, au lieu de faire comme avant (sunfire/poursuit/G5) qui contribue Ă  mĂ©langer les gens vis-Ă -vis un modèle qui est pareil.

Rizutto54 dit :
27 juin 2007 Ă  1:54

Très bonne nouvelle en effet, la rand Prix etait malheureusement un véhicule OUT. Trop grosse dimension, look interessant quoique peu inspiré, mécanique 3.8 ancestrale, conduite trop assisté. Neanmois la fiabilité de ce véhicule etait incroyable. Je souhaite donc la bienvenue à un nouveau venu de la famille Holden.

Philippe dit :
27 juin 2007 Ă  1:57

Triste que GM est abandonnĂ© la grand prix il y a dĂ©jĂ  plusieurs annĂ©e! Elle Ă©tait laissĂ© Ă  elle mĂŞme face Ă  de vrai voiture. oui elle avait de la geule et tout un moteur mais l’Ă©quipement et la technologie n’y Ă©tait tout simplement plus! Et que dire du comportement routier dĂ©passĂ©!VoilĂ  la G8 qui arrive! Une VRAIE voiture qui aura comme compĂ©tition BMW, Audi, Mercedes et Dodge magum, Charger et 300.
Tout un vĂ©hicule qui je l’espère sera bien acueilli! La qualitĂ© des modèles GM ne fond que s’amĂ©liorer. Il on frapper tellement fort le fond du baril que maintenant il ne peut qui avoir du bon! QualitĂ©, prix, performance, garanti, distribution, rĂ©seaux etc!

Philippe dit :
27 juin 2007 Ă  1:59

J’oubliais! Sans ĂŞtre impoli GM sont mieux de pas faire 75 bagnoles avec la G8 et donner l’exclusivitĂ© Ă  Pontiac!!!

JoHn Wayne dit :
27 juin 2007 Ă  2:39

En2k cétait un bon rapport qualité/prix !!! R.I.P

GnlGontrand dit :
27 juin 2007 Ă  3:50

hoho la sa s’en vien sĂ©rieux avec la G8!!MalgrĂ© que j’adorai l’allure du Grand Prix dans sa version la plus sportive…Bien hâte de voir arrivĂ© sans dans notre show room!

Mathieu dit :
27 juin 2007 Ă  6:18

Ben moi je suis content de voir que ça change chez GM. Après tout on ne parle que d’un nom « Grand Prix ». On en a pas fait autant au dĂ©part de la « GRAN AM »

stephane dit :
27 juin 2007 Ă  7:45

Je trouve ça un peu dommage quand une compagnie laisse tombé un nom qui a bien marché.
Une page d’histoire va se tourner.

Le terminator dit :
29 juin 2007 Ă  7:27

Le nom etait lĂ©gendaire, la fiabilitĂ© incroyable, je dit comme stĂ©phane, dommage de laisser tomber une aussi bonne recette. Ce qui n’etait pas le cas du Grand Am

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