Pour faire suite au billet de cette semaine, nous avons décidé de faire notre propre palmarès non scientifique « Critiqueauto » des véhicules qui auront marqué l’histoire en terme de laideur. Tout ça grace à vos précieux commentaires de début de semaine.
La Lada Samara, à l’époque un progrès très important dans la construction automobile soviétique. Arme de destruction massive ou premier véhicule biodégradable?
Lancé en 1992, la Oldsmobile Achieva partagera sa plateforme avec les Pontiac Grand Am, Buick Skylark, Oldsmobile Cutlass, et Chevrolet Malibu.
En vie, voir en survie de 1983 à 1994, la Ford Tempo se voulait la remplaçante de la Ford Fairmont. Elle se fera remplacer à son tour par la Contour.
Voici la réplique de Ford aux Dodge Caravan/Plymouth Voyager des années 80. Ce mini van aura duré de 1986 à 1997 sans aucun changement au niveau du design.
De 1992 à 1998, GM nous a prouvé qu’il n’avait pas peur du ridicule avec cette Buick Skylark.
La Ford Festiva existante de 1986 à 1996 au Canada. Elle est une des premières Kia importé ici par Ford.
La Suzuki X90, un des véhicule ayant la plus courte durée de vie. Elle n’aura vécue que 2 ans de 1996 à 1998.
La Pontiac Fiero, étoile filante dans le monde des « Tuner ». Elle aura été largement utilisée comme structure de base pour faire des copies de Ferrari, voitures antiques et éxotiques.
La Pony améliorée portait le nom de Hyundai Excel. Voici le somnifère automobile par excellence. Durée de vie 1985 à 1994.
Réponse 8 ans plus tard à la Impala SS de Chevrolet, la Mercury Marauder. Elle n’aura duré que 2 ans sous cette version. Originalement, elle avait fait une apparition dans les années 60.
Saturn pour l’ensemble de son oeuvre de 90 à 03.
La Pontiac Sunfire, de 1995 à 2005. Là on amène la dérision au niveau supérieur. Avec la Chevrolet Cavalier, ces modèles auront été le pain et le beurre des actionnaires de chez GM. En ayant gardé ces modèles aussi longtemps, GM a perdu énormément de crédibilité vis à vis la compétition. Heureusement, cette dure période est terminée, mais la Général Motors en paye encore le prix.
La Renault 5, véhicule produit de 1972 à 1984. Nous ne l’aurons eu au Canada que quelques années et certains diront que c’était trop!
Étonnant, mais pour certains, la laideur portait un nom de 1988 à 1992. Elle s’appelait Civic!
Ma touche personnelle… la honda Prelude de dernière génération aura toujours été un mystère pour moi. La question reste encore, pourquoi? Fort heureusement, ce supplice n’aura duré que de 1997 à 2001.
La Toyota Echo ou Yaris dans les autres pays. Elle est un succès commercial mais pas forcément un succès en terme de design.
Daewoo Lanos de 1997 à 2000. Là ou elle est, elle ne fera plus de mal à personne.
Nom de code Plymouth Sundance, mais vous pouviez l’appeler aussi Dadge Shadow. De 84 à 97… quand on aime pas on compte les années!
Ford Bronco II de 92 à 96. Disponible encore au festival Western de St-Tite.
Pontiac Aztek 2001-2005. Ça aurait pu être un succès, qui sait sur une autre planète.
mai 3rd, 2010
Heyy ! Perso j’ai une daewoo Lanos et elle est très belle ^^
Il faut préciser que ce sont les 2 portes qui sont dans le palmarès, ma 4 porte est super belle
Et puis je suis déçue, la geo metro n’est pas dans le palmarès lol
avril 27th, 2009
cher ami achetez-vous des lunettes!!!
Trouvez-moi une voiture française moins moche que la prelude en question!!! Je me demandais qui pouvait acheter des « scenic » et compagnie, je vois que j’ai ma réponse. Le chauvinisme n’a pas de limite apparamment.
mai 7th, 2008
Mais kest que tu as conte mon broco96, ta tu deja vu un truck faie des welly de compagnie ? ben le bronco peu !
mars 20th, 2008
ok american rider mais le ford edge pis honda Cr-v pis le chevrolet equinox ne mérite dse retrouver dans ste liste la quand meme !!
décembre 28th, 2007
Le Ford Bronco est pour moi une légende, un des derniers VRAIS 4×4, solide, bien dessiné, robuste et abordable. Il n’a pas sa place dans la liste.
*Je suis d’accord avec « Drake » concernant la Plymouth Sundance qui est très correcte, pour un design qui a 20 ans. Une jolie petite compacte de la fin des années 80. (Si l’on compare avec les compactes d’aujourdhui… la Sundance est sans hésiter mon premier choix…)
Ou sont par contre les « voitures » suivantes ? :
Smart : Fortwo
Honda : Civic, Ridgeline, CR-V, Fit
Chevrolet : Aveo, Equinox, Uplander
Ford : Edge
décembre 5th, 2007
Plymouth Sundance de 84 à 97 ???? Retourne à tes livres, elle a durée de 87 a 94 ! Et franchement, elle n’était pas si laide, surtout son plus haut modele… Je me demande par contre ou est le GMC Tracker dans ta liste !
juin 20th, 2007
Un Baja couleur Jaune…WOW et REWOW. Pour un surfeur sur la beaches, véhicule par excellence mais pour le père de famille un vrai calvair. C’etait inspiré des EL CAMINO si je me trompe pas.
juin 20th, 2007
Vrai, le Toyota Previa, quelle voiture, elle pouvait rouler à 140 km/h à reculons et personne s’en appercevait. Certains auraient-ils oublié le Subaru Baja?