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	<title>Critique Auto &#187; Lexus</title>
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	<description>Blogue d&#039;actualité auto et essais routiers nouveaux modèles.</description>
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		<title>Lexus dévoile sa GS 350 2013 à Detroit</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 18:59:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La Lexus GS 350 2013 est complètement nouvelle pour 2013. À l’extérieur, elle affiche un style plus jeune et plus dynamique avec ses jantes en alliage de 18 pouces, ses phares de jour à diodes électroluminescentes (DEL), son toit transparent et ses phares à décharge à haute intensité. À l’intérieur, on trouve plus de luxe, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2012/01/5659.jpg" rel="thumbnail"><img class="alignleft size-full wp-image-6182" title="565" src="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2012/01/5659.jpg" alt="" width="565" height="285" /></a>La Lexus GS 350 2013 est complètement nouvelle pour 2013. À l’extérieur, elle affiche un style plus jeune et plus dynamique avec ses jantes en alliage de 18 pouces, ses phares de jour à diodes électroluminescentes (DEL), son toit transparent et ses phares à décharge à haute intensité. À l’intérieur, on trouve plus de luxe, plus d’espace et un éclairage à DEL blanc, une montre analogique, du cuir au tableau de bord et une foule d’autres caractéristiques de luxe.<br />
En ternes de mécanique, la Lexus GS 350 fait appel au V6 de 3,5 litres dont la puissance s’établit à 306 chevaux, et le couple, à 277 livres-pieds. Ainsi motorisée, elle boucle le 0 à 100 km/h en un peu plus de 6 secondes. La Lexus GS 350 est offerte en deux modèles : la RWD à propulsion, offerte à compter de 51 900 $, et l’AWD à transmission intégrale, proposée à partir de 54 900 $. La voiture sera commercialisée partout au Canada au début de 2012.</p>
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		<title>Le Lexus LX 570 2013, du confort, même hors route</title>
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		<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 22:06:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La division de luxe Lexus de Toyota vient de présenter son VUS pleine grandeur à 8 places LX 570 2013 dans le cadre du Salon international de l’auto de Detroit. Ce grand VUS raffiné a été redessiné dans ses parties avant et arrière. Il reçoit des jantes en alliage de conception nouvelle de 20 pouces [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2012/01/5654.jpg" rel="thumbnail"><img class="alignleft size-full wp-image-6106" title="565" src="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2012/01/5654.jpg" alt="" width="565" height="285" /></a>La division de luxe Lexus de Toyota vient de présenter son VUS pleine grandeur à 8 places LX 570 2013 dans le cadre du Salon international de l’auto de Detroit. Ce grand VUS raffiné a été redessiné dans ses parties avant et arrière. Il reçoit des jantes en alliage de conception nouvelle de 20 pouces ainsi que des feux de jour à diodes électroluminescentes qui s’harmonisent aux phares et aux antibrouillards. Nouveau cette année, les rétroviseurs latéraux intègrent maintenant les clignotants.<br />
À l’intérieur, le Lexus LX 570 2013 reçoit des garnitures en acajou et des cuirs couleur parchemin. En termes de mécanique, on a droit à un moteur V8 de 5,7 litres qui développe une puissance de 383 chevaux et produit un couple de 403 livres-pieds. Cette mécanique est jumelée à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports qui comporte un mode séquentiel qui permet de passer les rapports manuellement.</p>
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		<title>Une Volvo V40 à Genève</title>
		<link>http://www.critiqueauto.com/actualites/aston-martin-se-pointera-a-geneve-avec-un-roadster-vantage-v12.htm</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 19:57:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Vous avez bien lu ! Il ne s’agit pas d’une S40, mais bien d’une V40. La Volvo V40 viendra-t-elle remplacer la S40 ? Les rumeurs voulant que Volvo mette au rancart la C30, la S40 et la V50 pour les remplacer par un seul modèle, la V40, sont très fortes. Voilà qui permettrait au fabricant suédois [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2011/12/56510.jpg" rel="thumbnail"><img class="alignright size-full wp-image-5998" title="565" src="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2011/12/56510.jpg" alt="" width="565" height="285" /></a>Vous avez bien lu ! Il ne s’agit pas d’une S40, mais bien d’une V40. La Volvo V40 viendra-t-elle remplacer la S40 ? Les rumeurs voulant que Volvo mette au rancart la C30, la S40 et la V50 pour les remplacer par un seul modèle, la V40, sont très fortes. Voilà qui permettrait au fabricant suédois de concurrencer certains modèles bicorps comme l’Audi A3, la Mazda3 et la Lexus CT 200h.<br />
La Volvo V40, qui serait une voiture bicorps à 5 portes, ferait son entrée en grande première au Salon de l’automobile de Genève, en mars prochain. Plutôt que de laisser sur le marché trois véhicules qui se vendent au compte-gouttes, Volvo aurait pris la décision de tout mettre ses œufs dans le même panier et d’y aller avec un modèle plus populaire. Reste à savoir si le prix sera intéressant et si la clientèle achètera.</p>
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		<title>La Lexus IS F allie performances, luxe et confort.</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Dec 2011 18:37:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La Lexus IS F, que les consommateurs pourront admirer au Salon de l’auto de Detroit, abrite sous le capot un moteur V8 de 5 litres à double arbre à cames en tête et à injection directe de carburant qui développe une puissance de 416 chevaux et produit un couple de 371 livres-pieds. Résultat ? Un 0 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2011/12/5659.jpg" rel="thumbnail"><img class="alignright size-full wp-image-5994" title="565" src="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2011/12/5659.jpg" alt="" width="565" height="285" /></a>La Lexus IS F, que les consommateurs pourront admirer au Salon de l’auto de Detroit, abrite sous le capot un moteur V8 de 5 litres à double arbre à cames en tête et à injection directe de carburant qui développe une puissance de 416 chevaux et produit un couple de 371 livres-pieds. Résultat ? Un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Cette mécanique est jumelée à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec leviers de sélection au volant qui permet au V8 d’afficher une consommation de carburant de 11 litres au 100 kilomètres en combiné ville et route.<br />
L’IS F comporte également une foule d’aides à la conduite axées sur le conducteur qui lui permettent d’utiliser la puissance de la voiture en toute sécurité. La Lexus IS F 2012 sera en vente chez les concessionnaires de la marque au prix de base de 69 950 $, pour la série 1, et à 72 650 $, pour la série 2.</p>
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		<title>Lexus GX 460 2012 : luxe, puissance et performances</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Dec 2011 20:46:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Le Lexus GX 460 2012 est un VUS de luxe de grande puissance capable de performances étonnantes. Grâce à ses 7 places, il peut convenir à une famille nombreuse et se débrouille bien sur la route et hors route. Il est mû par un moteur V8 de 4,6 litres très fougueux jumelé à une boîte [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2011/12/5658.jpg" rel="thumbnail"><img class="alignnone size-full wp-image-5966" title="565" src="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2011/12/5658.jpg" alt="" width="565" height="285" /></a>Le Lexus GX 460 2012 est un VUS de luxe de grande puissance capable de performances étonnantes. Grâce à ses 7 places, il peut convenir à une famille nombreuse et se débrouille bien sur la route et hors route. Il est mû par un moteur V8 de 4,6 litres très fougueux jumelé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports qui assure des performances étoffées et une consommation de carburant somme toute raisonnable de 12,1 litres aux 100 kilomètres.<br />
La puissance de cet engin est de 301 chevaux, et son couple de 329 livres-pieds permet au GX 460 de tirer une charge de 3 000 kilos. Le Lexus GX 460 est déjà en vente chez les concessionnaires de la marque à un prix de base de 62 200 $. Pour ce qui est du modèle de luxe Ultra Premium, on parle de 77 800 $.</p>
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		<title>Lexus dévoile sa GS 350.</title>
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		<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 14:03:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[concours d’élégance]]></category>
		<category><![CDATA[GS 350]]></category>
		<category><![CDATA[Pebble Beach]]></category>

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		<description><![CDATA[La division de luxe de Toyota, Lexus, dévoilera sa GS 350 2013 lors du concours d’élégance de Pebble Beach. Cette voiture offre un style remarquable, une tenue de route des plus précises, un intérieur de luxe très spacieux et une pléthore de technologies novatrices. Cette GS 350 est montée sur une plateforme sensiblement plus rigide [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La division de luxe de Toyota, Lexus, dévoilera sa GS 350 2013 lors du concours d’élégance de Pebble Beach. Cette voiture offre un style remarquable, une tenue de route des plus précises, un intérieur de luxe très spacieux et une pléthore de technologies novatrices. Cette GS 350 est montée sur une plateforme sensiblement plus rigide que l’ancienne et profite d’une suspension revue et corrigée.</p>
<p>Pour ce qui est des caractéristiques techniques, il est à noter que la GS 350 est mue par un V6 de 3,5 litres à 4 arbres à cames en tête et à 4 soupapes par cylindre qui développe une puissance de 306 chevaux grâce à l’utilisation de l’injection directe et séquentielle de carburant. Le 0 à 100 km/h se boucle en 5,7 secondes. Cette mécanique est jumelée à une boîte de vitesses automatique séquentielle à 6 rapports avec leviers de sélection au volant. Notons que la transmission intégrale est offerte en option.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Nouvelle Lexus hatchback 2010</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 13:34:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F. Dubé-Fournier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lexus]]></category>

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		<description><![CDATA[Lexus devrait nous dévoiler une nouvelle auto concept au Salon de l’auto de Frankfurt cet automne. Il s’agirait d’une auto qui entrerait  en compétition avec la série 1 de BMW et de la A3 de Audi. Les experts s’attendent qu’elle portera le nom de BS ou CS. Cependant, celle-ci devrait être propulsée par le même [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lexus devrait nous dévoiler une nouvelle auto concept au Salon de l’auto de Frankfurt cet automne. Il s’agirait d’une auto qui entrerait  en compétition avec la série 1 de BMW et de la A3 de Audi.</p>
<p><a href="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2009/08/lexus-bs-cs-2010.jpg" rel="thumbnail"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-3150" title="lexus-bs-cs-2010" src="http://www.critiqueauto.com/actualites/wp-content/uploads/2009/08/lexus-bs-cs-2010-125x94.jpg" alt="lexus-bs-cs-2010" hspace="5" width="125" height="94" align="left" /></a>Les experts s’attendent qu’elle portera le nom de BS ou CS. Cependant, celle-ci devrait être propulsée par le même moteur hybride que la HS250. Bien qu’il aura la même motorisation, la nouvelle Lexus hatchback n’aura pas la même plateforme que la HS250. Les ventes pourraient débuter vers la fin de 2010, alors vous avez deviné que nous aurons d’autres informations à propos de ce véhicule.</p>
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