Selon Car Magazine, Mitsubishi se préparerait à lancer la « i » pour 2010, une voiture complètement électrique. Si on se fie à l’auto de test, son moteur développerait 63hp pour atteindre une vitesse de 130 km/h.
En 25 minutes d’alimentation, la « i » aurait 80% de sa batterie de rechargée. Ça pourrait être une belle solution pour les déplacements en ville au début, et qui sait pour une utilisation courante dans un futur rapproché.
Tags: Mitsubishi, Nouveauté
juin 21st, 2007
S’agit qu’il s’en rendent compte et BANG révolution chinoise! Imaginez 1.3 milliards de yeux bridé qui se rendent compte que la vie peu être vécu autrement que sous exploitation!
juin 20th, 2007
C’est pas tant que les chinois ne savent pas qu’ils se font exploiter Philippe… C’est qu’ils ont FAIM eux autres aussi!
juin 20th, 2007
Sont Malade les chinoua
juin 20th, 2007
Pas tout le monde qui ont eu la chace de terminer leur secondaire… Pour ca que les « chinoua » comprennent pas qu’ils se font exploiter en construisant une voiture pendant 16 heure par jour pour 1 $ peut-être moins!
juin 20th, 2007
J’imagine Gontrand que tu parlais d’hydrogene plustot que d’azote puisque l’azote apart remplacer l’air dans les pneus, ca fais pas avancé grand chose. En parlatn d’azote moi ca me fais chier quand tu remplace ton air il cahnge le ptit cap a valve par un cap laid vert. Super jolie sur un set de jante en alu chromé.
juin 20th, 2007
ouip…si jamais tout les char vire a l’azote ou électrique les VRAI char vont devenir plus abordable pis on va pouvoir s’acheter des grosse machine qui boive du gaz pis qui avance en calvere:)Je me verrai dans un beau SS décaoptable qui clack a clack a clack sur le idle:)
juin 20th, 2007
La vraie solution c’est de continuer avec le bon vieux gaz, ça sent bon, les moteurs ont un beau son pis c’est pas compliqué, juste a continuer à établir des normes strict.
juin 20th, 2007
Le problème avec l’Hydrogène c’est que pour la produire, il faut de l’électricité… Pour produire l’hydrogène ils brulent du charbon, diesel, les barrages et le nucléaire… Encore une fois on tourne en rond!
L’électricité reste la meilleur solution. Panneau solaire et éolienne. Ça fait un peu granola à dire tout cela mais jusqu’à maintenant ce sont les seul solution qui n’affecte pas trop la planète!
Et encore!!!
Saviez vous qu’au début du siècle, l’une des premières voiture était électrique. Les première idées sont souvent les meilleurs…
juin 20th, 2007
C’est bien beau le moteur electrique en californie, mais dans un climat nordique oublier ca. Pensé juste a votre cellulaire qui passerait la nuit dans la voiture l’hiver, a coups sure, la batterie sera à plat le lendemain. Même principe s’applique pour les batteries d’un moteur electrique. Savez vous egallement que le prix de l’electricité a monté en flèche au cours des 10 dernières années. Ca représente pas plus un economie de ce coté. Si la demande electrique augmente encore, l’hydro devra ainsi devellopper de nouveau barrage electrique au nord du Québec et ainsi détruite des habitats naturels. Belle écologie de ce soté encore. Arretons de chercher à qui mieux mieux une solution, elle se nomme HYDROGENE.