C’est sans trop d’attente, pour ne pas dire d’intérêt, que je me suis assis derrière le volant de cette Si. Finition soignée, confort exemplaire et tableau de bord futuriste, Honda n’a pas habitué sa clientèle à de tels changements depuis des lustres! Petit tour de reconnaissance, j’ajuste mon siège, en hauteur, puis je tourne la clef du véhicule. Petit sourire en coin, la lumière rouge dans le tableau de bord fait décidément sportif, puis le moteur démarre!!! Malheureusement, rien pour faire frémir une Mustang et son huit cylindres.
Sans rien précipiter, je me rends sur le Boulevard qui se transforme en autoroute (petit indice, je suis à Québec). Je n’ai malheureusement pas trouvé les statistiques des personnes qui ont trouvé leurs point G, mais dans la Civic Si, il se trouve environ à 6000 tours minute. On ressent l’explosion du moteur I-VTEC partir du moteur, vibrer sous le véhicule, puis s’échapper derrière vous dans un vombrissement ahurissant!
Avec le prix de l’essence, on parle d’une consommation d’environ deux litres au 100km de plus que la traditionnel Civic, une sportive devient une banque pour les pétrolières. Bien que Honda offre beaucoup avec la Si, il est insultant de ne pas retrouver de phares antibrouillards ou de radio par satellite.
Moins chère de plusieurs milliers de dollars que la défunte Acura RSX, la nouvelle Honda Civic Si mérite sa place dans un créneau pas si simple d’accès.
Merci à Lallier Ste-Foy pour votre confiance.
P.G
Tags: Acura, Essai routier, Honda
février 4th, 2009
anthony dit: Et en passant, j’ai visite les pays en voie de developpement comme VietNam, Cambodge, Laos…, et je vous dit qu’ils ont des routes beaucoup plus belles qu’ici. C’est une honte et c’est ridicule pour le Quebec qui pretend d’etre un pays industrialise mais qui ne parvient meme pas a entretenir un reseau de route comme ces pays la..
c parcenquil ont pas dhiver eux que leur sphalte reste belle mais fau tdire kon investi pas dans de la belle mais plutot dans le cheap bétume
décembre 4th, 2008
Réponse à Anthony
le message est pour Anthony, dans un cas comme celui-là, il est très important de communiquer avec les personnes chez le concessionnaire qui pourrait remédier à la situation, comme le responsable du service à la clientèle où un directeur aux ventes, qui aurait pu prendre en charge votre dossier. Évidemement, comme dans n’importe quel domaine, il y a des gens plus qualifiés que d’autres, alors il est nécessaire de passer par cette étape. J’aurais moi-même aimé vous aider plus, mais je ne retrouve aucune vente de ce type de véhicule en 2007 chez Lallier Ste-Foy…peut-être y a t-il erreur sur le concessionnaire…
juin 3rd, 2008
Message à Mathieu , le ti-jo connaissant …
J’ai un cobalt SS et je magasine présentement pour une Si …
Aucune comparaison sur la mécanique …Je n’achète pas une auto pour faire tourner les têtes …j’achète pour longtemps et espère un bon rapport qualité/prix …Ma SS , je l’ai aimé mais beaucoup de problèmes .
Check engine ne cesse d’allumer et je suis tanné d’aller au dealer .
Valeur de revente ??? j’ai de la difficulté à avoir 10000.00$ pour ma SS 2005 ???J’ai payé 26000.00$ Si tu la veux , je te la vends ???
avril 17th, 2008
Honda c’est tellement poche! Sa fait tellement peuple d’avoir le H de Honda devant la calandre! C’est bien mieux avoir Ford ou Chevrolet, des marques autentiques!
avril 2nd, 2008
Ah ! Les vendeurs des concessionnaires !
Suite a un accident qui envoie mon Honda Accord 2001 en scrap, je me suis paye d’un Honda Accord 2007 flambant neuf . jantes de 17 », siege en cuir, toit ouvrant …bref tout le kit de A-Z. meme les 4 pneus d’hiver le tout est 33,000.00 taxe incluses. Chez Honda l’Allier Sainte-Foy a la ville de Quebec
1 semaine apres, j’ai trouve il manque 1 bouton de control de siege cote passager , j’ai retourne voir le vendeur 1 fois, 2 fois … puis n fois sans que le bouton soit fixe. La semaine suivante, j’ai trouve les garde boue ne sont pas fixe comme il faut. Puis j’ai trouve qu’il y a une boursouflure dans 1 des pneus flambante neuves de Michelin . Encore de retour chez l’Allier Sainte-Foy, le technicien m’a explique que c’est surement a cause de j’ai cogne un nid-de-poule, et il est tres dangereux de rouler avec. Il va falloir que je le croie, et il faut que je le change, meme si j’ai pratiquement rien roule sur aucun de ces nid-de-poule (aussi gros qui peut carrement noyer les poules) dans la ville de Quebec. Et en passant, j’ai visite les pays en voie de developpement comme VietNam, Cambodge, Laos…, et je vous dit qu’ils ont des routes beaucoup plus belles qu’ici. C’est une honte et c’est ridicule pour le Quebec qui pretend d’etre un pays industrialise mais qui ne parvient meme pas a entretenir un reseau de route comme ces pays la.
De tres jolies filles a la reception font retourner le client en quete d’une voiture mais surement ne font pas rouler la voiture. Tout come un bon vendeur peut vendre les voitures aux clients mais la qualite de la livraison et les services apres-vente qui garde les clients longtemps
Honda l’Allier n’a que les voitures, les jolies filles, les bon vendeurs. (je suis sur qu’on peut les trouver a n’importe concessionnaire). Le service apres-vente ? rien.
Tous ca pour vous dire que , Honda l’Allier Saint-Foy, c’est fini pour moi.
Desole de vous ecrire de si mauvais commentaires. Mais je crois qu’il est important que nous partageons les connaissances des experiences des concessionnaires.
Anthony
mars 13th, 2008
Regarde la date de l’article….. les prix ne sont plus les mêmes maintenant c’est ben certain!
mars 13th, 2008
UNE CIVIC A 49,000???
Les gars, je sais pas ou vous trouvez vos chiffres mais une chose est sure, vous etes dans les champ pas a peu pres. Je vends des Honda et je vous dit que le prix d’une SI 2008 est bien sous la barre des 30,000.
Je connais pas une personne qui paierais une civic quasiment 50,000!!!
Mathieu, tu dit que tu a eu ce prix sur le site de honda.ca. Va voir ton dealer et regarde le prix dans la fenetre, tu vas voir que j,ai raison.
mars 3rd, 2008
Ok mais la civic coute po mal plus chere qu’elle devrait couter…franchement!!49,479.00$!! tu peut avoir une ford mustang V8 BEAUCOUP plus puissante pis plus belle pour environ 10000$ de moins!!! sa po de sens!!!
février 2nd, 2008
La Civic Si est forte mais si vous voulez acheter du Honda, renseignez-vous pi achetez aux States les options sont plus intéressantes en plus d’etre moins cher avec le $ canadien qui on peut dire oscille très près du US par moment… croyez moi en plus de pogner le point G pi d’être fier d’la conduire (pi d’se faire fourrer par les assureurs)… vous allez en plus être fier d’avoir économisé pour une Si avec la stéréo newgen avec l’écran lcd (pi sirius/dvd pi j’en passe) pi bin des options tuning TRÈS SPÉCIALES courtesy of honda factory performance, lâchez pas Honda canada vous ètes pas encore à la hauteur de vos amis H du sud!
janvier 25th, 2008
Ceci s’adresse a mathieu!!
Mathieu dit :
18 juillet 2007 à 8:18
En passant les têtes se retournent plus avec un Coblat SS SuperCharged qu’un civic.
Normal qu’elles se retournent plus, ils ont tous hâte de voir le pauvre moteur du Cobalt sauter. Vu que c’est du GM après 50000 km tout va sauter. Le civic vaut plus chère mais c’est parce qu’il est meilleur, franchement avant d’acheter du GM pensez un peu!!!