Dans l’article de « La Presse Affaires« , vous apprendrez que la location ne représente que 18% des ventes aux États unis, mais 45% au Canada. C’est une crise jamais vue. Qu’avez-vous à dire? Qu’elle est l’avenir de GM?
Dans l’article de « La Presse Affaires« , vous apprendrez que la location ne représente que 18% des ventes aux États unis, mais 45% au Canada. C’est une crise jamais vue. Qu’avez-vous à dire? Qu’elle est l’avenir de GM?
août 4th, 2008
Il y a une chose qui faudrait arréter de se mettre la tête dans le sable, les location avec valeur résiduel garantie et les taux d’intéret a 1,2 ou 0% sont que de la frime, penser vous que ces constructeur emprunte de l’argent a ce taux………..
A quand la vériter et nous vendre les véhicule a juste prix sans valeur gonfler pour cacher tous ces frais de taux réduit et valeur résiduel trop haute. Payons le juste prix et ensuite réglons les modaliter d’achat a notre facon et on seras plus gagnant j’en suis sure.
juillet 29th, 2008
ouin tu as bien raison, il se font crosser a plein
juillet 29th, 2008
Une chance que les constructeurs étranger sont obligés de faire des usine ici pour vendre
Vive le protectionnisme Américain!
juillet 29th, 2008
Ceci est vrai a date, mais dû a la refonte du système cela vas changer….mais vive le japon et vive les job pour les japonais ????
juillet 29th, 2008
Sauf que maintenant la question c’est acheter à long terme un américain ou acheter à long terme un japonais. Poser la question c’est y répondre maintenant!
Le produit américain a fait la preuve que sur le long terme ce n’était pas valable. Tant sur le point de la valeur que du produit en tant que tel.