L’action de GM est passée sous la barre psychologique des 10 $ et était à la fermeture mercredi à 9,98$. La capitalisation boursière de GM est de 6 milliards tandis que celle de Toyota est de 148 milliards. À Titre de rappel aux détracteurs de Ford, sa capitalisation est de 10.6 milliards.
La faillite n’est pas pour demain, car selon GM ses liquidités sont suffisantes pour passer à travers 2008, mais le signal est lancé, GM est en train de tomber.
Graphique indiquant la valeur de l’action de GM depuis les 10 dernières années
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avril 17th, 2009
si jamais GM disparait .. je vais acheter un produit ford avant bien d’autre marque ( toyota honda etc )
février 27th, 2009
C’est fini les guénilles…. Tout le monde change pour des Toyota, Honda ou bien Mazda… et c’est le meilleur choix a faire….Je déteste maintenant les véhicules américains…
juillet 14th, 2008
Tant qu’à moi, bien d’autres feront faillite avant GM, et avant d’en arriver là, il se passera bien des choses pour restructurer la compagnie, qui semble à tout le moins avoir déjà pris les dispositions nécessaires à court terme. Et en plus, avec une action à ce prix-là, ce n’est pas un mauvais placement… allons-y avec 100 action de GM!!!
juillet 7th, 2008
Tu as raison le gouvernement américain ne peut laisser faire ça. Mais je ne pense pas que c’est « l’fun fesser sur le gros mechant Americain » à se compte la on pourrait fesser sur Nissan ou Toyota, car maintenant pratiquement tous leurs véhicules que nous achetons viennent d’ici.
Pour GM l’idée ne doit pas être de jouer les persécutés, mais plutôt d’apprendre des erreurs passées et de construire pour l’avenir (choses qu’ils commencent à faire).
GM a trop longtemps vendu des produits de secondes qualités avec de vieilles technologies pour s’en tirer à si bon compte. C’est le simple retour des choses. Le problème c’est que les mauvais décideurs de l’époque ne paieront pas le prix, mais plutôt les concessionnaires, les ouvriers, etc.
Par contre, selon moi, si GM joue la carte du pauvre petit qui n’a rien à voir là-dedans, là il mérite de faire faillite.
juillet 6th, 2008
Les journalistes aiment faire du sensationalisme, c’Est donc ben l’fun fesser sur le gros mechant Americain. Anyway, meme si le pire scenario serait envisageable, le gouvernement americain agira afin de preserver les nombreux emplois…..
juillet 4th, 2008
E tous ça à grand coups de mauvais choix, de mauvaise stratégie, de non renouvèlement des produits, d’un manque flagrant de fiabilité. GM se réveille mais est-ce trop tard?
Reste que les gens qui écopent en ce moment ce ne sont pas les haut dirigeants responsable mais les concessionnaire, les ouvriers de GM.