Différences de prix
CritiqueAuto a vérifié pour vous les différences de prix entre les véhicules canadiens et américains. L’étude a été faite par Internet. Tous les véhicules choisis sont des modèles d’entrée de gamme et notre étude ne tient pas compte du cours du dollar.
| 6 novembre 2007 | USA | Canada | Différence | Pourcentage | |
| 1 $ | 1,08 $ | ||||
| Honda | Civic | 15 010 $ | 16 990 $ | 1 980,00 $ | +13,19% |
| CR-V | 25 500 $ | 27 790 $ | 2 290,00 $ | +8,98% | |
| Toyota | Corolla | 14 405 $ | 15 785 $ | 1 380,00 $ | +9,58% |
| RAV4 | 21 100 $ | 29 400 $ | 8 300,00 $ | +39,34% | |
| Mazda | 3 | 14 530 $ | 16 895 $ | 2 365,00 $ | +16,28% |
| CX-7 | 24 385 $ | 32 095 $ | 7 710,00 $ | +31,62% | |
| Nissan | Versa (Hatchback) | 12 630 $ | 14 598 $ | 1 968,00 $ | +15,58% |
| Rogue | 19 250 $ | 24 998 $ | 5 748,00 $ | +29,86% | |
| Chevrolet | Cobalt | 14 330 $ | 15 175 $ | 845,00 $ | +5,90% |
| Equinox | 24 705 $ | 26 870 $ | 2 165,00 $ | +8,76% | |
| Subaru | Impreza | 16 995 $ | 20 695 $ | 3 700,00 $ | +21,77% |
| Forester | 21 195 $ | 26 995 $ | 5 800,00 $ | +27,36% | |
| Volkswagen | Rabbit | 15 490 $ | 20 175 $ | 4 685,00 $ | +30,25% |
| Touareg 2 | 39 320 $ | 49 975 $ | 10 655,00 $ | +27,10% | |
| Ford | Focus | 14 695 $ | 15 999 $ | 1 304,00 $ | +8,87% |
| F-150 | 17 345 $ | 22 999 $ | 5 654,00 $ | +32,60% |
Commentaires
29 commentaires pour « Différences de prix ».
Pourrais-t-on en savoir davantage sur les procédures pour importé un véhicules des states?
Comment importer un véhicule au Canada
http://www.riv.ca/french/html/comment_importer.html
N’oubliez pas que la garanti des constructeur américain n’ai plus bonne si l’acheteur plaque le véhicule en dehors des USA après l’avoir acheté là -bas.
Le réajustement doit se faire dès maintenant et ce d’un coup. Oui cela va couté cher au constructeur, mais il y a longtemps que les prix doivent être ajusté.
Qu’ils en paient les conséquences!
Et d’un coup, maudit que je l’aime ma Pontiac G5 haha 
Réplique a Philippe: C’est une légende urbaine le fait que la garantie n’est plus bonne au Canada si tu achètes aux USA. Je travaille pour Toyota et je peux t’assurer, après avoir eu confirmation du siège social, que si j’achète un Toyota aux States, la garantie est également bonne au Canada. La preuve: nous affirmons tous aux clients que s’ils voyagent aux USA, bien leur garantie est fonctionnelle puisque Toyota Canada va les rembourser en recevant les factures. Le contraire est donc logique.
Si un véhicule neuf est importé au Canada, il n’y a aucun garantie si le véhicule n’as pas au moins + de 6 mois et 7 000 milles. Le Tableau de bord doit etre changé pour un canadien et ont doit s’assurer que les composantes sont en règle avec les normes canadiennes.
Il est faut de croire que parce qu’ont est au USA et qu’ont a un probleme la garantie va couvrir et vice versa. A chaque vehicule vendu au Canada, les manufacturier se garde un certain montant pour le mettre dans un pool réservé au réparation sur garantie. SI un nombre important de véhicule viennet des states, il y a donc un manque a gagné au niveau de ce pool. Alors les manufacturier tentent de se proteger.
Pourquoi avez vous l’impression qu’ont se fait tant fourrer. Les véhicules ont pas augmenter de prix par rapport a y a 2 mois, voyons pas parceque en chine acheter un magnétoscope coute 10 dollars que ici je me fais fourrer a en acheter un de 70. Notre marcher n’as pas changé, le consommateur qui gagne 50 000$/an gange toujours le même salaire.
Saviez vous qu,a l’heure actuel General motor a perdu 39 milliards a cause de la hausse du dollars et ont voudrait que en plus il nous donne leur produit.
Reveillez-vous
Si on tient compte de la valeur de la monnaie canadienne actuelle, le fameux RAV4 coûte donc 31400$ USD au Canada.
C’est donc 49% plus cher.
On a beau parler de magnétoscopes chinois et de GM qui fait pitié, je ne vois pas pourquoi les Canadiens contribueraient à ce point plus aux profits des constructeurs que leurs voisin du sud habitant à quelques kilomètres.
Moi non plus je ne vois pas pourquoi faudrait assumer encore une fois que notre pouvoir d’achat devrait être moindre que celui des Américains.
J’avais aussi débuté ces comparaisons pour mon site mais à cause du manque de temps, j’ai abandonné! Sauf que, dans mes recherches, un Lincoln Navigator coûte 73 199$ au Canada contre 47 755$ au États-Unis, une différence de 65%!
Je sais, ce n’est pas le véhicule de M. et Mme Tout-le-monde mais c’est quand même 65% de plus!!!
N’oubliez pas 1$ = 1,08$ donc les pourcentages sont encore plus grands!
Faut pas oublier que les manufacturiers sont des entreprises a but lucratif….Si ca fais pas votre affaires le prix de leurs produits, votre droit est de ne pas l’acheté. Personne ne doit dicté aux compagnie leurs politique mise a part le marché.
Et c’est pour ça qu’on en parle à ce que je sache ici nous sommes le marché non?
1$ = 1,10$ maintenant
Réplique à David:
Tout les produit américain ne transfère pas leur garanti si un canadien achète au USA et le plaque au Canada.
Toute les marque Européenne et de se que je comprends, Japonaise, transfère leurs garanti.
Cela pour protégé les deux marché distinct!
Réplique à Maxime:
Les prix à la base au USA était moindre qu’ici parce que le dollar valait moins. Maintenant que tout ça à changer ils doivent réajuster les prix, au détriment de leurs profits. Ils en ont déjà assez fait sur notre dos! Au pire GM fait faillite et les vendeurs de GM se recycleront en vendeur de Toyota et mourreront de dépression, parce qu’il faut l’avouer, c’est pas du Toyota qui fait vivre des passions
Réplique à MAthieu:
Ouais on c’est fait fourrer pis ça bien l’air que nous les Canadiens on aime ça!
je publie une liste des garantie par marque de voiture sur mon blogue
je crois que les canadien en on encore pour quelques mois ci ce n’est pas quelques années avant d’avoir une réajustassions des prix. ils vont attendre que le dollar canadien se stabilise en premier lieux!
c’est le temps d’acheter aux USA en fait c’est comme un gros boxing day 
Tk, Bien content de ne pas être un vendeur de produit Japonais neuf!
Va falloir que les vendeurs Canadien se nourrissent de Kraf Dinner quelques fois semaine à continuer comme ca
Faut pas oublier non plus que les banques se garde 3% quand on echanger de l’argent et qu’on a tous les taxes a payes ( environ 8% taxe americaine) + 14% taxes harmonisé + 6,1% si l’auto n’est pas americaine) et les taxes sont taxées…. donc cest environ 30% au dollars americain qu’il faut ajouté.Je me suis beaucoup informé mais à ce que je sache il y a juste subaru qui respecte les garanties. On fait reparé ici et on leur envoie la facture aux states pour se faire rembourser. Et seulement acura, honda, ford et subaru vendent encore au canadien.
je vous bat avec vos comparaison la porshe cayenne est 86% plus chere ici.
La preuve… j’en ai maintenant une dans ma cours :p
Donc Félix, 86 $ réprésente combien? Information utile pour nous « battre » comme tu le dis si bien!
pas $ mais %
environ 37000, mais il faut faire attention… cest plus compliqué que vous pensé
a peu pres pu d’auto des Usa sont importable au canada a cause la loi canadienne sur les anti demareur. Pour les modeles 2008,Aucun vehicule porshe, honda(sauf la s2000), acura, presque pas de nissan, aucun mercedes, aucun suzuki..pas plus pour la yaris, la matrix, la corolla.. donc faites pas comme tous les champions qui ont acheté une accord en pensant sauver 5000$ et qui pourant jamais L’immatriculé hehe.
Allez voir la et bien lire la liste au registraire des voitures importés au http://www.riv.ca avant de faire les clowns
conseil d’ami
Un Gros merci!
Yes…excellent conseil Felix, c’est good d’avoir les commentaires de gens qui ont fait de l’importation afin d’avoir l’heure juste et non pas des oui dire.
en fait importer une voiture c’est pas toujours pour sauver de l’argent il y a beaucoup de client qui veulent avoir des voiture spécial! des voiture plus exotique ou qui sont en meilleur état dans l’usagé etc… en comparaison les bmw e36 99 sont sensiblement le même prix aux USA que au Québec mais c’est l’état général du véhicule qui diffère énormément! le véhicule que nous allons chercher en Floride n,est pas manger par le calcium avec des troue de rouille et les chock qui veulent passer a travers les ailes a cause du mauvais états des routes!
À Félix (10 novembre 2007 à 1:57) qui a dit qu’il ne faut pas oublier que nous devons payer la taxe de vente américaine (8%)… je dois dire que j’ai acheté 2 roulottes aux USA par le passé. Quand on achète pour importer ici, on ne nous charge pas les taxes locales… En tout cas, ce fut mon cas.
JE voudrais acheter une 2008 Toyota Sequoia Platinum 4X4, pouvez me guider à avoir les informations sur l’importation au Québec et aussi quelles sont les corrections à faire pour immatriculer le véhicule au QC? Veuillez me répondre par courriel svp… j’achète le véhicule dans les prochaines 2 semaines….Merci pour votre aide.
Je viens tout juste d’acheter une Nissan Murano des USA. Pour la garantie, le consessionnaire Nissan canadien (qui le veut bien) doit remplir un formulaire et demander à Nissan USA si la pièce défectueuse est couverte par la garanti. Si oui, Nissan USA doit autoriser le consessionnaire pour remplacer la pièce.
Il ne peut pas y avoir de transfère de garanti de Nissan USA à Nissan Canada.
On se fait FOURRER… Mais imaginez le bordel si il fallait ajuster les prix du jour au lendemain.